As melhores ofertas da Aventon Aventure de hoje

Aventon Aventure Ebike: Especificações

Bateria: 720 Wh
Máx. faixa estimada: 45 milhas
Velocidade máxima assistida: 28 mph
Motor: 1130 W (pico) 750 W (sustentado), 48 V sem escova traseira
Motor do cubo
Engrenagem: Desviador traseiro de 8 velocidades Shimano Acera
Diâmetro da roda: 26 polegadas
Peso: 73 libras.

Hoje em dia, muitas bicicletas elétricas não escondem seu suporte elétrico. O Aventon Aventure é um desses modelos, projetado para estradas irregulares, trilhas no campo, além de um pouco de mountain bike (ou, alternativamente, antiguidades) nas laterais. É uma bicicleta elétrica pesada que inclui alguns toques de design muito atenciosos.

Ainda assim, o Aventon Aventure tem um preço agressivo de US $ 1.899. Isso é apenas algumas centenas a mais que as bicicletas mensageiro de pechincha atualmente inundando o mercado, e é quase US $ 1.000 a menos do que alguns de seus concorrentes diretos, como a Biktrix Stunner . Além disso, Aventon inclui um controlador com uma tela colorida e um aplicativo de smartphone conectado para rastrear suas estadas. Adicione uma bateria potente e alguns guarda-roupas que economizam para-lamas largos para cobrir seus pneus grossos de 4 polegadas, e a Aventon Aventure apresenta um pacote atraente que a torna digna de nossa lista de melhores bicicletas elétricas.

Avaliação da Aventon Aventure Ebike: Preço e disponibilidade

Os preços das bicicletas elétricas dependem muito dos componentes, do design e se foram montados a partir de peças prontas para uso ou projetados do zero. The Aventon Aventure é um pouco dos dois. Sua estrutura foi especialmente projetada para suavizar as arestas de muitos designs de bicicletas elétricas concorrentes, com a bateria removível perfeitamente integrada na estrutura, por exemplo. Mesmo assim, seu preço é competitivo não apenas em relação a designs mais sofisticados, mas também contra vazamentos de pneus gordos preferidos por mensageiros urbanos.

O Aventon Aventure de US $ 1.899 é o modelo top da empresa. Ele está disponível diretamente online ou por meio de revendedores de bicicletas no varejo. Se você se sentir confortável ao alinhar o guidão e aparafusar os para-lamas, o Aventure é fácil de terminar de montar seguindo os vídeos de instruções, embora tentar antes de comprar seja a favor de visitar a loja de bicicletas mais próxima para fazer um teste. Os outros modelos da Aventon incluem uma bicicleta comum chamada Level por US $ 1.699, bem como uma Pace cruiser de menor potência, porém mais leve, por US $ 1.499.

Avaliação da Aventon Ebike da Aventon: Design

The Aventure coloca o piloto em uma posição sentada ereta, bem como outros designs de cruiser e de trilha. Testamos um modelo passo a passo”vermelho elétrico”, mas o Aventure também vem em uma estrutura mais convencional com um tubo superior de baixo crescimento. Ambos os modelos oferecem assistência de pedal, bem como modos de aceleração total. Portanto, se você estiver realmente sem fôlego, poderá sempre usar o polegar para passar pela próxima colina.

(Crédito da imagem: Tom’s Guide)

Onde a maioria dos pneus furados simplesmente prendem a bateria no tubo inferior e amarram os cabos de força ao redor da estrutura, Aventon arrumou Tudo pronto, integrando os cabos e a bateria na estrutura de alumínio, o que faz com que seu corpo mais largo pareça um pouco com o tanque de uma motocicleta. Dá à ebike uma impressão de poder e autoridade. A bateria está travada na moldura, mas pode ser removida para segurança ou carregamento.

(Crédito da imagem: Guia do Tom)

O Aventure também vem de fábrica com pára-lamas completos para evitar a sujeira e guidão largo para uma postura de pilotagem fácil. Um controlador LCD colorido e luzes dianteiras e traseiras também são padrão, assim como freios hidráulicos e um garfo dianteiro de absorção de choque com 80 mm de curso.

Toda essa proteção e força bruta têm um preço: peso. Com 73 libras, não é exatamente leve sobre as rodas.

Avaliação da Aventon Aventure Ebike: Desempenho

A bicicleta com pneus grossos da Aventure tem assistência automática do pedal e um botão de aceleração para full-on energia elétrica. Em qualquer modo, é limitado a 20 mph, mas as configurações podem ser alteradas para fornecer uma velocidade máxima de 28 mph (tornando-se uma chamada ebike classe 3). Durante dezenas de quilômetros de teste, gostamos de ter a opção de usar um throttle assist, especialmente quando descobrimos que nosso apetite por colinas havia excedido nossas habilidades.

(Crédito da imagem: Guia do Tom)

Em estradas de terra e cascalho, os pneus largos de 4 polegadas do Aventure, amortecedores dianteiros e potência assist funciona muito bem, adicionando um ruído de zumbido da bicicleta quando o boost elétrico total é habilitado. Não é tão alto a ponto de distrair, mas se você está pensando em se aproximar sorrateiramente de alguém andando de bicicleta de fibra de carbono em uma estrada rural tranquila, esqueça. Em velocidade máxima, buracos ainda podem lhe causar uma surpresa desagradável e desagradável, mas você não sentirá que está prestes a perder o controle. Além disso, os freios hidráulicos padrão de Bengala farão a moto parar em um instante.

É claro, quando se trata de off-road, você não deve esperar uma bicicleta elétrica projetada para cavar cascalho pesado e suba por trilhas esburacadas para controlar como uma mountain bike de 20 libras. E o Aventure não. Nós o pegamos por algumas trilhas tortuosas e ele conseguiu escalar caminhos rochosos sem muitos problemas, mas descer a colina era outra história. O peso e a responsabilidade adicionais de transportar uma bicicleta de mais de 70 libras por um caminho íngreme proporcionaram mais emoções do que esperávamos originalmente.

(Crédito da imagem: Guia do Tom)

Descobrimos que o Aventure tinha uma característica de desempenho notável. Ele usa um motor de cubo traseiro em vez de algumas bicicletas elétricas mais caras que usam um motor de acionamento intermediário. Essa diferença muitas vezes pode afetar a suavidade-ou melhor, aproximadamente-uma ebike aplica a assistência elétrica. Na verdade, descobrimos que o Aventure tinha um turbo lag distinto, com um atraso definido no aumento de potência quando você aplica um pedal extra. Essa característica não é de forma alguma exclusiva do Aventure e pode ser um pequeno problema de programação e coordenação do sensor, mas descobrimos que era perceptível principalmente quando queríamos ajuda imediata. Por outro lado, também nos acostumamos com o atraso, assim como nos acostumamos a dirigir um pedal único em um EV ou a sistemas de partida/parada em carros que desligam o motor no sinal vermelho.

(Crédito da imagem: Guia do Tom)

Para energia elétrica, o Aventon Aventure oferece 5 níveis de assistência do pedal. Isso é o que a maioria das bicicletas elétricas oferece, mas como o Aventure oferece mais potência total do que muitos outros modelos, um nível de boost adicional (ou dois) seria útil. Por exemplo, para subir colinas rurais, muitas vezes descobrimos que o nível 2 nos fazia trabalhar um pouco demais, enquanto o 3 era fácil demais; algo entre os níveis 2 e 3 seria o ponto de assistência elétrica Goldilocks.

(Crédito da imagem: Guia do Tom)

Além das críticas menores, descobrimos que o Aventon Aventure era um passeio capaz pelo campo. E havia alguns recursos de segurança de que realmente gostávamos. Os faróis dianteiros e traseiros incluídos, especialmente em estradas secundárias onde os carros não esperam encontrar bicicletas, foram muito úteis. A luz traseira do Aventon Aventure permanecerá acesa e quando você pisar no freio, ela piscará automaticamente.

(Crédito da imagem: Guia do Tom)

Outra vantagem que descobrimos que o Aventure tinha sobre as outras bicicletas elétricas era seu grande controlador LCD colorido. É muito mais fácil de seguir e usar para alterar as configurações, especialmente em comparação com os controladores Bafang monocromáticos, que podem ser tão fáceis de entender quanto a metafísica kantiana. Aventon ainda inclui um botão dedicado ao lado do acelerador para ligar e desligar os faróis. Chega de perder tempo tentando descobrir uma combinação irritante de botões apenas para acender as luzes.

(Crédito da imagem: Tom’s Guide)

Você também pode conectar o Aventon Aventure a um aplicativo de smartphone, algo que mais modelos deveriam oferecer como algo natural. O aplicativo Aventon registrará suas viagens, se desejar, e o informará sobre o total de calorias queimadas, CO2 reduzido (por andar em vez de dirigir), o número de árvores que você salvou e a duração da sua viagem.

Avaliação da Aventon Aventure Ebike: duração e alcance da bateria

A Aventon avalia a bateria do Aventure por 45 milhas, o que é típico de uma ebike. No entanto, como se costuma dizer, sua milhagem pode variar, dependendo do peso do motociclista, da frequência com que você pressiona o botão de aceleração máxima e de quantas ladeiras tenta superar.

(Crédito da imagem: Guia do Tom)

Encontramos após cerca de 20 milhas de colinas e vales irrestritos em Vermont, o Aventon Aventure geralmente tinha cerca de 28 por cento de energia restante de acordo com sua exibição. Aventon oferece alguns exemplos adicionais de alcance que parecem concordar com nossos resultados; com um piloto de 180 libras em terreno nivelado e usando um power assist de nível 3, ele avalia o alcance da ebike em cerca de 33 milhas, por exemplo.

Avaliação da Aventon Aventure Ebike: Competição

Os vazamentos de pneus gordos são uma categoria muito popular nos dias de hoje. Você verá essas bicicletas elétricas nas ruas do centro, nas avenidas suburbanas e nas estradas secundárias. Elas tendem a ser mais baratas do que as bicicletas de estrada esbeltas e oferecem mais estabilidade e uma posição de pilotagem confortável que atrai um público mais amplo. Portanto, o Aventon Aventure tem muita concorrência de modelos da Biktrix, Rad Power e muitos outros.

(Crédito da imagem: Tom’s Guide)

Embora possa não oferecer um passeio tão tranquilo quanto o Biktrix Stunner, o Aventon Aventure custa quase US $ 1.000 a menos. Também é comparável ao Rad Power RadRover 6 Plus Step-Thru, que não oferece tantas sutilezas de design e ainda custa US $ 100 a mais do que o Aventure.

Análise do Aventon Aventure Ebike: Veredicto

Ao incluir alguns toques de design e tecnologia extra, como o controlador mais avançado e o aplicativo de smartphone associado, o Aventon Aventure consegue se destacar no que se tornou uma categoria muito lotada de pneus furados. Melhor ainda, seu preço está bem abaixo dos modelos que usam componentes mais sofisticados e abaixo até mesmo de alguns que tentam competir apenas em preço. Portanto, se você está procurando uma bicicleta elétrica que possa lidar com estradas de terra e buracos na cidade, não ignore a Aventure.

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