É praticamente a norma que sempre que a Apple apresenta um novo recurso automotivo para o iPhone, a BMW é a primeira da fila a adotá-lo. Vimos pela primeira vez com o CarPlay em 2014, depois o Wireless CarPlay em 2017 e, mais recentemente, com o Car Key na versão iOS 13.6 de 2019.

Mesmo que a Apple e a BMW pareçam ter um relacionamento bastante aconchegante para essas coisas, esses recursos nunca foram exclusivos da BMW. Na verdade, não há evidências de que a Apple dê à BMW uma vantagem na implementação de qualquer uma dessas coisas- é possível que a divisão de tecnologia das montadoras esteja realmente interessada em adotar todos esses recursos mais novos.

Por exemplo, o CarPlay não demorou muito para se expandir além da BMW e hoje está disponível em praticamente todos os lugares. O Wireless CarPlay demorou um pouco mais, pois exige que os carros tenham Wi-Fi integrado, mas no ano passado ele estava disponível em pelo menos um modelo de praticamente todos os principais fabricantes de automóveis.

Então, é justo dizer que esperávamos que a mesma coisa acontecesse com a chave do carro, especialmente porque nem é um recurso proprietário da parte da Apple. Car Key é na verdade um padrão aberto criado pelo Car Connectivity Consortium, então é justo dizer que a bola para este está solidamente na quadra das montadoras.

Na realidade, esta é uma área em que a Apple está simplesmente muito à frente do jogo, mas é claro que alguém tem que ser o primeiro, e embora a Apple tenha uma longa história de liderança por trás-trazendo tecnologias existentes para o mainstream-é bom vê-los na frente neste.

Quais carros novos estão recebendo a chave do carro da Apple?

Assim, embora a BMW possa ter sido a primeira a participar da festa, espera-se que mais montadoras adotem o padrão nos próximos meses e a primeira delas pode vir a ser uma das empresas que a Apple cortejou por suas próprias ambições automotivas no ano passado.

De acordo com Bloomberg’s Mark Gurman, os próximos carros a suportar o recurso serão da Hyundai e sua linha Genesis, e espera-se que seja lançado neste verão.

Gurman observa a ironia aqui, descrevendo a parceria como “uma reviravolta, considerando a disputa pública da Apple e da Hyundai sobre a produção do carro da Apple há cerca de um ano”. No entanto, também ouvimos rumores na época de que a Hyundai estava se preparando para oferecer suporte à tecnologia Car Key da Apple, embora não estivesse claro na época-e ainda não está agora-se isso tinha algo a ver com as outras discussões em andamento entre as empresas..

Também não está claro se a Hyundai fará todo o caminho para oferecer suporte aos recursos aprimorados da chave do carro de banda larga, em vez da versão NFC baseada em contato. Esta versão aprimorada, que a BMW apelidou de Digital Key Plus, permite que você desbloqueie seu carro sem tirar o iPhone do bolso, assim como os chaveiros sem fio normais funcionam hoje.

O Google também está trazendo chaves digitais de carro para dispositivos Android — é um padrão aberto, afinal — mas começou a lançar esse suporte no mês passado e apenas para um pequeno subconjunto de aparelhos Android. Ele também planeja trazer suporte a chave de carro de banda ultralarga para o Android ainda este ano, o que significa que está se atualizando, já que a Apple só introduziu esta versão no iOS 15.

Claro, já que o novo padrão só foi aprovado oficialmente no verão passado, é compreensível por que não está disponível em muitos carros. Até a BMW anunciou o Digital Key Plus apenas para um único veículo em sua linha, o BMW iX 2022 de alta tecnologia.

Então, teremos que esperar e ver se a Hyundai irá direto para a especificação 3.0 , mas esperamos que sim, pois a versão NFC mais básica do Car Key não é tão útil. No momento, os modelos atuais da BMW exigem que você toque o iPhone na porta do carro para destravar o veículo e, em seguida, coloque o iPhone em um local específico no console para dar partida no motor. É isso. muito mais complicado do que apenas usar seu chaveiro sem fio, que funciona no seu bolso.

[As informações fornecidas neste artigo NÃO foram confirmadas pela Apple e podem ser especulações. Os detalhes fornecidos podem não ser factuais. Leve todos os rumores, técnicos ou não, com um grão de sal.]

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