Um proprietário da Califórnia de um Tesla Model 3 processou a fabricante de veículos elétricos em uma ação coletiva proposta sobre carros parando repentinamente por obstáculos inexistentes, chamando-o de”pesadelo assustador e perigoso”, de acordo com A Tesla lançou seus carros autônomos no mercado com tecnologia insegura, incluindo seu sistema de assistente de motorista, que a empresa chama de piloto automático ou Full Self-Driving, e seu sistema de frenagem de emergência, de acordo com o processo de Jose Alvarez Toledo de São Francisco.

Isso contribui para o crescente escrutínio público e regulatório da tecnologia de assistência ao motorista da Tesla, apesar do CEO da Tesla, Elon Musk, prometer direção totalmente autônoma até o final do ano.

“Quando o ocorrer um súbito defeito de frenagem não intencional, eles transformam o que deveria ser um recurso de segurança em um pesadelo assustador e perigoso”, disse o processo de Toledo, que foi aberto na sexta-feira em um tribunal federal no distrito norte. ct da Califórnia.

O processo busca o status de ação coletiva para todos os proprietários ou locadores dos EUA de um Tesla que sofre de um defeito de frenagem não intencional repentino.

A Tesla não respondeu imediatamente ao pedido de comentários da Reuters.

Em fevereiro, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) abriu uma investigação sobre 416.000 veículos Tesla devido a relatos de ativação inesperada de freios vinculados ao piloto automático.

O processo acusou a Tesla de ocultar fraudulentamente os riscos de segurança associados ao Autopilot, violando suas garantias, lucrando injustamente com o Autopilot e violando a lei de concorrência desleal da Califórnia.

O processo busca danos compensatórios e punitivos por despesas com reparos de veículos, valor reduzido de carros Tesla e reembolso do valor adicionado custo atribuído ao recurso de piloto automático, de acordo com o processo.

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