美國證券交易委員會已對摩根士丹利美邦 (MSSB) 處以 3500 萬美元的罰款。罰款是因為它在五年內沒有保護客戶的個人身份安全。據報導，美國證券交易委員會聲稱摩根士丹利確實未能銷毀相關硬盤。這些硬盤驅動器中包含客戶的個人數據。 SEC 還聲稱，該公司聘請了不合格的公司來幫助銷毀硬盤。
SEC 的調查結果顯示，摩根士丹利早在 2015 年就沒有妥善處置包含其客戶 PII 的存儲設備。案例中，摩根士丹利與缺乏經驗的公司有業務往來。這些公司簽訂了數據銷毀服務合同，以淘汰數千個 HDD 驅動器。但是，調查顯示該公司在該工作中沒有經驗或專業知識。這些驅動器包含數百萬客戶的個人信息。
但是，這些公司並沒有破壞硬盤驅動器和服務器，而是沒有這樣做。相反，這些公司將數據出售給第三方。最終，這些數據進入了互聯網。最終，摩根士丹利發現有 42 台服務器被合同公司丟失或盜竊。此外，摩根士丹利退役的設備本身就是加密的。然而，該公司多年來一直沒有激活加密軟件。
摩根士丹利不承認也不否認其調查結果，同意了美國證券交易委員會的命令。它違反了 SP 條例下的保障和處置規則。此外，在沒有任何異議的情況下，摩根士丹利將支付罰款。
摩根士丹利:特斯拉將在 2022 年生產 200 萬輛汽車
在摩根士丹利分析師亞當斯喬納斯最近的一份聲明中，Tesla 今年的產量可能達到 200 萬輛。這意味著特斯拉的增長率將高於已經相當高的 2021 年交付量。 Jonas 聲稱特斯拉在 2022 年可以生產 200 萬輛汽車，原因有兩個。
第一個原因是特斯拉第四季度的強勁增長趨勢。第四季度交付量增長 71% 至 308,600 輛，超出分析師預期。即使在連續的基礎上，特斯拉的增長也很強勁，與第三季度的 241,391 輛相比增長了 28%。在汽車行業面臨嚴重的零部件供應緊縮之際，這樣的增長對於特斯拉的增長趨勢意義重大。
第二個原因是新工廠。經過近一年的建設，特斯拉在奧斯汀和柏林的工廠即將開業。喬納斯預計，一旦兩家工廠達到產能，特斯拉的年產量將從 2021 年第三季度末的略高於 100 萬輛增長到近 300 萬輛。
