Die heißeste neue Art, sich in der Stadt fortzubewegen, ist eines der besten Elektrofahrräder. Diese batteriebetriebenen Fahrräder können Ihnen bei Bedarf zusätzlichen Schub geben, sodass Sie Hügel und längere Strecken leichter zurücklegen können. Gerade bei schönem Wetter sind sie eine tolle Alternative zum Auto.
Es gibt Elektrofahrräder für fast jeden Menschen, vom Mountainbike über Pendler bis hin zu großen Lastenrädern. Und obwohl viele immer noch ziemlich teuer sind, sinken sie im Preis. Außerdem macht es Spaß, sie alle zu fahren.
Was sind die besten Elektrofahrräder?
Da Elektrofahrräder für viele verschiedene Zwecke hergestellt werden, ist es schwer zu sagen dass es für jeden das beste E-Bike gibt. Das Charge Bikes City ist jedoch für die meisten Menschen das beste Elektrofahrrad, insbesondere für diejenigen, die in einer urbaneren Umgebung leben. Ab 1.699 US-Dollar ist es für ein E-Bike nicht übermäßig teuer. Es ist sowohl als Low-Step-als auch als High-Step-Modell sowie in zwei Größen erhältlich, sodass Fahrer von 5 Fuß 1 Zoll bis 6 Fuß 3 Zoll bequem Platz finden.
Uns gefällt auch, dass das Charge Bikes City über vordere und hintere Schutzbleche sowie einen integrierten Fahrradträger verfügt. Der Akku ist abnehmbar, was das Aufladen erleichtert, und der Lenker und die Pedale des Fahrrads lassen sich flach zusammenklappen, sodass das Fahrrad bei begrenztem Platz einfacher zu verstauen ist. Wir mochten auch seine Scheinwerfer und Rücklichter und fanden, dass sein 250-Watt-Motor stark genug war, um uns überall hinzubringen, wo wir hin wollten.
Diejenigen, die in den Vororten leben, werden den Gazelle Medeo T9 Classic als den besten empfinden bestes Elektrofahrrad für ihre Bedürfnisse. Der Medeo T9 Classic verfügt über ein traditionelles niederländisches Design in Kombination mit einem Bosch-Mittelmotor, der für eine sehr angenehme Fahrt sorgt. Mit 1.999 US-Dollar ist es preiswert, obwohl es aufgrund seines schwereren 50-Pfund-Gewichts und des Fehlens von Klappkomponenten besser geeignet ist, in einer Garage als in einer Wohnung aufbewahrt zu werden.
Wenn Sie ein Elektrofahrrad kaufen Hier sind die besten, die wir bisher getestet haben. Denken Sie daran, dass viele der besten Elektrofahrräder aufgrund der hohen Nachfrage entweder im Rückstand sind oder ausverkauft sind.
Wenn Sie planen, zur Arbeit zu pendeln, laden Sie Fahrräder auf Charge City ist vielleicht das beste E-Bike für Sie. Es kommt nicht nur mit Features wie kompletten Schutzblechen, um den Schlamm fernzuhalten, und einem Gepäckträger für einen Rucksack oder eine Tasche, sondern es macht alles zu einem sehr vernünftigen Preis gut. Der Charge City verfügt über eine fünfstufige Servounterstützung sowie einen Vollgasknopf, falls dies erforderlich ist oder bergauf geht. Es kommt mit allen notwendigen Schnickschnack, die ein Pendler brauchen wird, einschließlich der Glocke (eigentlich ein überlegenes und sehr lautes elektronisches Horn).
Die Griffstangen lassen sich flach zusammenklappen, um sie einfach in einer Wohnung oder Kabine zu verstauen, und die elektrische Unterstützung des City ist so leichtgängig, dass Sie denken, Sie würden die ganze Arbeit selbst erledigen. Wir konnten drei Tage plus typisches Pendeln in der Stadt machen, bevor wir wieder aufladen mussten. Nachts beleuchteten die Lichter des Fahrrads die Straße ausreichend und der Gashebel half uns, mögliche Probleme zu umgehen, wenn wir das Gefühl hatten, kein Benzin mehr zu haben. Gegründet von Leuten der Fahrradikone Cannondale, ist Charges sui generis-Feature, dass selbst Neulinge das Fahrrad direkt nach dem Auspacken in 10 Minuten oder weniger zusammenbauen können. Alles, was Sie im Grunde tun müssen, ist das Vorderrad aufzusetzen.
Lesen Sie unsere vollständige Charge Bikes City Review
Ein klassisches Fahrrad Fahrgefühl und Fahrkomfort sind die Markenzeichen des Medeo T9 des niederländischen Fahrradherstellers Gazelle. Sein niedriges Design ermöglicht ein einfaches Aufsteigen und Details wie eine Vordergabelfederung und der geschmeidige Sitz von Selle Royal sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl. Gazelles robuster Aluminiumrahmen und solide Komponenten, wie ein Bosch-Mittelmotor, der die Kraft durch die Kette treibt, implizieren Zuverlässigkeit, sorgen aber auch für ein etwas schwereres Fahrrad mit fast 50 Pfund. Das macht das Medeo T9 weniger als ideal für Wohnungsbewohner, aber es liegt in der Gewichtsklasse vieler E-Bikes, die oft etwa 45 Pfund auf die Waage bringen.
Trotzdem fahren die Fahrräder von Gazelle gut und die elektrischen Komponenten haben gewonnen components Überraschen Sie die Fahrer nicht mit plötzlichen Rucklern oder Beschleunigungen. Darüber hinaus tragen die hydraulischen Scheibenbremsen dazu bei, dass er reaktionsschnell und gut ausbalanciert ist. Uns gefällt auch die Retro-Ästhetik des Fahrrads, die an ein goldenes Zeitalter des Fahrradfahrens erinnert und es perfekt für Vorstädte, Strandgänger und sogar das AARP-Set macht.
Mit seinen schlanken, klaren Linien wird das VanMoof S3 sicher alle Blicke auf sich ziehen, aber dieses Elektrofahrrad ist mehr als nur das Aussehen. Es verfügt über einen elektronischen Schalthebel, der Ihre Gänge automatisch wechselt, und einen Boost, der Ihnen eine Bergauf-Unterstützung bietet. Sobald Sie das Fahrrad über Bluetooth mit Ihrem Telefon verbinden, erhalten Sie auch eine Reihe anderer Funktionen: Sie können den Gangwechsel des Fahrrads ändern, den Klang der elektronischen Hupe ändern und vieles mehr. Das Beste daran ist, dass Sie das Fahrrad mit Ihrem Telefon abschließen können und eine Benachrichtigung erhalten, wenn jemand versucht, damit davonzukommen.
Wir haben es geliebt, den VanMoof S3 zu fahren; Es ist kein Geschwindigkeitsdämon, aber es ist ein großartiges Fahrrad zum Cruisen. Und du wirst dabei auch toll aussehen. Mit einem Update im April 2021 können Sie jetzt die FindMy-App von Apple verwenden, um das VanMoof S3 und X3 zu lokalisieren, falls es jemals verloren geht oder gestohlen wird.
Lesen Sie unsere vollständige VanMoof S3-Test.
Das Gazelle Ultimate C380 HMB ist eines der laufruhigsten Elektrofahrräder, die wir getestet haben. Dank eines Gates-Riemenantriebs und eines nahtlosen Enviolo-Schalthebels, der es Ihnen ermöglicht, mitten auf einem Hügel die Gänge zu wechseln, ist alles an diesem Fahrrad mühelos. Sein Low-Step-Rahmen ist mit einem Selle-Loire-Gel-Sitz mit einer internen Kompressionsstütze ausgestattet, um die Fahrt zu mildern. Der Aluminiumrahmen verfügt außerdem über eine interne Vordergabelfederung und einen herausnehmbaren Akku, um das gesamte Design so schlank wie möglich zu halten.
Die Gazelle verfügt über komplette Schmutzfänger, einen Metallgürtelschutz (um Ihre Hose sauber zu halten), einen Ständer, Beleuchtung vorne und hinten, einen Gepäckträger mit integrierter Stretchhalterung und sogar ein Axa Defender-Schloss die das Hinterrad blockiert, wenn Sie es zuschnappen und den Schlüssel abziehen. Aber all das wird Sie kosten: Die Gazelle Ultimate kostet stolze 3.999 US-Dollar.
Lesen Sie unsere vollständige Gazelle Ultimate C380 HMB-Test.
Der Allwetter-Biktrix Stunner X ist ebenso zu Hause im Schlamm und Schnee wie auf Schlagloch-gepunkteten c Straßen, die dem Fahrer Komfort und Kontrolle bieten, unabhängig vom Gelände oder den Bedingungen. Es hat genug Kick, um Sie auf einen Schotterhügel zu bringen, und genug Polsterung, damit Ihre Fahrt nicht zu einer Tortur wird.
Der Bafang 750-W-Mittelantriebsmotor ist überraschend leistungsstark und kann kann sowohl im Tretunterstützungs-als auch im Gasmodus verwendet werden, wenn Sie Ihren Beinen eine Pause gönnen möchten. Es ist zwar nicht so wendig wie speziell gebaute Elektro-Mountainbikes, aber es hat auf schlammigen Straßen eine bewundernswerte Leistung erbracht. Unsere einzige wirkliche Kritik ist, dass der Bafang-Controller etwas schwierig zu beherrschen war.
Lesen Sie unsere vollständige Biktrix Stunner X Elektrofahrrad Test
A number of ebikes have been marred by clunky designs and backbreaking weight. Specialized decided to blow those preconceptions out of the water with Turbo Vado. Its svelte design conceals the battery within the downtube, so no one needs know you’re getting an electric boost, and it hides a rather effective shock absorber within the front forks, making for a smoother ride on less than pristine pavement.
The Turbo Vado weighs about 34 pounds, just a few pounds heavier than a regular steel bike and about 10 pounds less than a typical ebike. That makes it easier to haul up a flight of stairs or heave onto a car bike rack. On the electric side, it includes a Smart Control program that figures out the amount of force you’re using and then adds just the right amount of additional torque to get you over humps with ease. It’s surprisingly seamless and perfect for set-it-and-forget-it commutation or weekend rides in the park. It’s the best ebike for those who don’t want others to know they’re riding an ebike.
Riese & Muller bikes evince some of the best mechanical engineering available in a bike. It pays off in this full-suspension and incredibly maneuverable cargo bike that can haul up to 220-pounds worth of groceries or gear. The R&M Load 60 is also priced accordingly, starting at more than $8,000, but it includes professional-grade components, including two 500Wh batteries for up to 12 hours of power-assisted range and a heavy-duty Bosch Cargo motor that helps out until you hit 28 mph.
Over hill and dale, we found the bike’s low center of gravity meant it never felt twitchy, even at high speeds. The battery and Bosch mid-motor design delivered enough power for us to pass a carbon-fiber bike rider on Harlem hill in New York’s Central Park. R&M is also one of the more robust brands of ebikes available and the Load 60 can safely handle two toddlers (up to 6 years old) up front, but you’ll need the double child seat accessory for that. It costs an additional $294. It’s the best ebike for those who have to haul a lot of stuff.
Even mountain bikers can use a boost now and then. The Giant Trance E +1 Pro is a full-featured mountaineer that’s on the heavy side at over 50 pounds but does remarkably well getting tossed around on rocky routes. There’s no big display to tell you about power modes—just LEDs to indicate power levels. On the other hand, you should be keeping your head up looking for the next hillock so you don’t do a face plant anyway.
This best electric bike for mountain bikers includes Giant’s popular Maestro suspension package, which handles the extra weight with aplomb; and the big Shimano hydraulic disc brakes have plenty of stopping power to keep it all under control. The bike is also available in four sizes, so it should fit most riders. If you’re looking for help climbing rugged trails, this is your bike. Just don’t expect to easily pop it into the air very often.
The Gocycle GX looks like something a supercar designer would build, which isn’t surprising given that it was conceived by former McLaren sports car engineer Richard Thorpe. Not only is this bike’s unique wheels-on-one-side and tapered body eye-catching, it is also able to fold up in a couple of minutes into a size small enough to get by security and into the office elevator. Indeed, for apartment dwellers, the Gocycle can be stashed in a closet.
However, the frame is aluminum, so the bike still tips the scales at about 43 pounds. In other words, you don’t want to have to carry it too far folded up. In our Gocycle GX review, we found its motor was zippy enough to get us up hills with ease and around in traffic without fear, but the lack of a display and having to use a smartphone for the app while it is flimsily strapped to the handle bars seemed like a cheap solution for a bike costing more than three grand.
GoCycle has introduced two new models, the GoCycle G4 ($3,999) and the GoCycle G4i ($4,999), which feature a new motor, carbon-fiber chassis, and a USB port for charging your phone on the go.
Read our full GoCycle GX review
What to look for when buying an electric bike
Pedal-assist or throttle?
Electric bikes tend to fall into two categories: Pedal-assist and throttle. The motor on a pedal-assist electric bike will only kick in if you’re actively pedaling, whereas a throttle electric bike will zip you along even when you’re not pedaling. Both types have their advantages: electric bikes with throttles let you kick back and enjoy the ride, but pedal-assist electric bikes will offer a longer ride on the same battery charge.
Some electric bikes offer both functions, and many let you set the level of pedal assistance if you want to get more of a workout, or want to conserve your bike’s battery.
Motor type
Less expensive electric bikes traditionally use a rear hub motor. Mid-drive motors located in the center pedal crank shaft tend to be more expensive but offer better overall balance and smoother shifting.
Motors are also rated based on their power, measured in Watts. Typically, the least powerful motor will be 250 Watts, but unless you’re a very large person or planning to go up really steep hills, the motor size shouldn’t be a major determining factor for your purchase. More important, there is no industry standard for measuring Watts (is it continuous or peak and if peak, for how long?). So in general, a motor’s Watt rating isn’t a reliable indication of power.
Battery size
Consider where you live. If you’re in San Francisco you’re going to want more help than if you’re cruising around Austin. Watt hours (Wh) is the most important figure for comparison—it takes into account battery output and battery life to give you a better sense of available power. Higher Wh translates into more range.
Many electric bike makers will also include an estimated range (usually about 40 miles) that you can get off a single charge. You should take this figure with a large grain of salt, as that number is usually determined under ideal circumstances: A fairly lightweight person riding on flat terrain with no wind, and at the perfect ambient temperature for the battery. Range is also dependent on the level of power assist being used, whether full-throttle has been applied and for how long, and your average speed. As they say, your mileage may vary.
Removable or built-in battery?
Most bike batteries will handle rides of about 40 miles and need to be plugged in for at least a couple of hours to get to 80 percent of capacity. So if you have a more demanding commute, consider a model that lets you swap out the battery rather than a bike with an integrated battery.
Electric bike rules and regulations
There has been a lot of confusion about ebikes (pedal assist versus throttle bikes) and where you can legally ride them. Some municipalities have banned ebikes from bicycle paths, for example. Many places classify ebikes depending on whether they can go full throttle and have a maximum speed of 20 or 28 mph. There are three official classifications:
Class 1: Ebikes that only assist while you pedal, with a top speed of 20 mph.
Class 2: Ebikes with a throttle that don’t require you to pedal but have a top speed of 20 mph.
Class 3: Ebikes that only assist while you pedal, with a top speed of 28 mph.
So check your local regulations before you buy. And always wear a helmet.
How we test electric bikes
All the bicycles in this feature were road (and in some cases, off-road) tested by Tom’s Guide reviewers and staff. Day and night rides, where relevant, are also included and bikes are tested for stability, handling, and safety features (including lights, reflectors, and horns). With an increasing number of models available online only, we also take ease of assembly into account.
