Samsung hat drei neue Chips für Autos vorgestellt: Exynos Auto V7, Exynos Auto T5123 und S2VPS01 Power IC. Der Exynos Auto V7 ist ein Prozessor-Chipsatz für Infotainmentsysteme im Auto. Der Exynos Auto T5123 ist ein 5G-Konnektivitäts-Chipsatz, während der S2VPS01 Power IC ein ASIL-B-zertifizierter S2VPS01-Power-Management-Chip für Prozessoren der Exynos V-Serie ist.

Jaehong Park, Executive Vice President of System LSI Custom SOC Business von Samsung Electronics, sagte: „Intelligentere und vernetztere Automobiltechnologien für ein verbessertes Fahrerlebnis, einschließlich Unterhaltung, Sicherheit und Komfort, werden zu entscheidenden Merkmalen auf der Straße. Mit einem fortschrittlichen 5G-Modem, einem KI-unterstützten Multi-Core-Prozessor und einer markterprobten PMIC-Lösung überträgt Samsung sein Know-how bei mobilen Lösungen in seine Automobilpalette und ist in der Lage, seine Präsenz vor Ort auszubauen.“

Exynos Auto V7 wird von Volkswagens neuesten Autos verwendet

Der Exynos Auto V7 bietet dank seiner mit 1,5 GHz getakteten Octa-Core Cortex-A76 CPU und dem 11-Core Mali-G76-GPU. Die GPU ist in zwei separate Cluster unterteilt: 3 energieeffiziente Kerne für Cluster-Display und AR-HUD und acht leistungsstarke Kerne für Infotainmentsysteme und andere Displays. Der Chipsatz unterstützt bis zu 32 GB LPDDR4X RAM mit 68,3 Gb/s Speicherübertragungsgeschwindigkeit. Der Exynos Auto V7 verfügt außerdem über eine NPU (Neural Processing Unit) zur Verarbeitung von Audio-und Bilddaten wie Gesichts-, Sprach-und Gestenerkennung.

Da New-Age-Autos über mehrere Displays verfügen, hat Samsung den Exynos Auto ausgestattet V7 für bis zu vier Displays und 12 Kameraeingänge. Es verfügt über drei HiFi-4-Audioprozessoren für ein beeindruckendes Audioerlebnis. Der Chipsatz bietet auch schlechte Pixelkorrektur, Dynamikkompression und geometrische Verzerrungskorrektur, sodass die visuellen Bilder, die Benutzer sehen, rausch-und verzerrungsfrei sind, was die 3D-Parkansicht und die Einparkhilfe weiter verbessert. Für die Datensicherheit bietet Samsung einen Hardwareschlüssel für den Chip an, der ein OTP (One-Time Programmable) oder PUF (Physical Unclonable Function) verwendet.

Samsung sagte, dass Volkswagen den Exynos Auto V7 in seinen neuesten Autos verwenden wird für das Infotainment-System, und die Massenproduktion des Chipsatzes hat bereits begonnen.

Exynos Auto T5123 bringt 5G-Konnektivität in Autos

Der Exynos Auto T5123 ist ein 5G-Chipsatz, der schnelle Daten liefert Konnektivität zu Autos, damit Benutzer unterwegs in Verbindung bleiben, hochauflösende Videos streamen oder sogar Online-Spiele spielen können. Es unterstützt sowohl SA (Standalone) als auch NSA (Non-Standalone) 5G-Netzwerke und bietet eine maximale Download-Geschwindigkeit von bis zu 5,1 Gbit/s. Der Chipsatz verfügt über zwei ARM Cortex-A55-CPU-Kerne, LPDDR4X-RAM, GPS und Kompatibilität mit der PCIe-Schnittstelle.

S2VPS01 Power IC bietet hohe Zuverlässigkeit und robustes Energiemanagement

Der S2VPS01 ist ein neuer Power-Management-Chip von Samsung, der einen robusten Strombetrieb bietet. Es wurde für die Verwendung mit Exynos Auto V7-und Exynos Auto V9-Prozessoren entwickelt. Der Chip bietet Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Kurzschlussschutz, Überstromschutz, thermische Abschaltung, Taktüberwachung und Überprüfung auf festgefahrene Ausgänge.

Es ist das erste ISO 26262-zertifizierte Netzteil des Unternehmens Management-Chip. Außerdem erhielt es die ASIL-B-Zertifizierung (Automotive Safety Integrity Level), wobei D die höchste Stufe ist. Diese Zertifizierung wird nach der Analyse des Schweregrads, der Exposition und der Kontrollierbarkeit des Fahrzeugbetriebs in mehreren Testumgebungen verliehen.

Das Unternehmen liefert bereits Exynos Auto-Chipsätze an verschiedene Automobilhersteller, darunter Audi und Volkswagen. Mit diesen neuen Chips möchte Samsung ein wichtiger Akteur im vernetzten Auto-Ökosystem werden, genau wie im Laufe der Jahre im Smartphone-Ökosystem.

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