Am 30. Dezember hat Huawei unter der Leitung der IMT-2020 (5G) Promotion Group der China Academy of Information and Communications Technology die weltweit erste 5G-Advanced-Communication-Sensing abgeschlossen integrierte Technologieverifikation im Huairou-Feld in Peking. Dieser Test verifizierte erfolgreich die Anwendung von Synästhesie bei der intelligenten Transport-und Park-Einbruchserkennung. Die Erkennungsentfernung der Synästhesie-Basisstation überschreitet 500 Meter. Außerdem erreicht die Positionsgenauigkeit das Fahrspurniveau und die Erkennungsgenauigkeit von Fahrzeugen und Fußgängern erreicht 100 %. Die Anwendung von Synästhesie und technologischer Innovation stellt eine wichtige Referenz dar.
Synästhesie ist eine der wichtigen Innovationsrichtungen von 5G-Advanced. Es integriert Wahrnehmungsfähigkeiten in das Kommunikationssystem und verwendet drahtlose Signale, um eine Umgebungswahrnehmung in Echtzeit bereitzustellen. Es öffnet auch Anwendungsbereiche jenseits traditioneller Verbindungen und baut eine Interaktion zwischen der realen und der virtuellen Welt auf.
Mehrere Geschäftsszenarien für die Synesthesia-Anwendung
Derzeit hat Synesthesia Voruntersuchungen in smart. durchgeführt Transport, Drohnen und andere Branchen. Es gibt jedoch noch mehr Geschäftsszenarien, die darauf warten, erforscht zu werden. Dieser Synergietest verwendet 3GPP-5G-Signale im Millimeterwellen-Frequenzband, um seine Fähigkeit zur Wahrnehmung von Fahrzeugen und Personen in mehreren Geschäftsszenarien zu überprüfen, wie z mehr als 15% zeigen die Testergebnisse, dass die Erkennungsreichweite der 5G-Kommunikationsintegration 500 Meter überschreitet. Dies ist mehr als die doppelte Reichweite des tatsächlichen Verkehrsradars vor Ort. Dies trägt auch dazu bei, die Bereitstellungskosten erheblich zu reduzieren, und es ist auch in der Lage, zwischen verschiedenen Zielen bei unterschiedlichen Geschwindigkeitsspuren zu unterscheiden. Die Personalerkennungsgenauigkeitsrate von 100 % erfüllt somit die Anforderungen des intelligenten Verkehrs.
Im Vergleich zu gängigen Verkehrsradaren bietet 5G-Advanced Synesthesia Leistungsvorteile bei Schlüsselindikatoren wie Erkennungsbereich, Positionsgenauigkeit und Geschwindigkeitsgenauigkeit. Huawei wird sich weiterhin aktiv an der Arbeit der IMT-2020 (5G)-Fördergruppe beteiligen. Es ist geplant, im Jahr 2022 Tests und Überprüfungen der Sicherheit in geringer Höhe und anderer Szenarien durchzuführen. Huawei wird auch die Synästhesie-Technologie in weitere Anwendungsszenarien einbringen, wie etwa autonomes Fahren auf hohem Niveau.
