Der CEO von Flexport sagt, dass sie Bitcoin in der Bilanz haben. Bitcoin White Paper auf der Website von Flexport aufgeführt. Das Unternehmen hat eine Bewertung von 8 Milliarden US-Dollar mit 1,6 Milliarden US-Dollar in der Bilanz.
Ryan Peterson, CEO von Flexport, einem globalen Supply-Chain-Logistikunternehmen, das sich auf die Verbindung des gesamten globalen Handelsökosystems konzentriert, hat der Welt getwittert, dass Bitcoin sicher in ihrer Bilanz steht.
Auf die Frage, wie viel Prozent ihrer Bilanz in Höhe von 1,6 Milliarden US-Dollar in Bitcoin enthalten sind, antwortete Peterson: „Das geben wir nicht bekannt, aber es ist nicht null.“
Diese Ankündigung stammt aus einem Thread, in dem Peterson die Fähigkeit des Unternehmens diskutierte, durch turbulente Gewässer mit den aktuellen Marktspannungen zu navigieren.
„In unserer Branche wird es nie langweilig“, sagte Peterson. „Flexport hat das Glück, über 1,6 Milliarden US-Dollar an Nettovermögen in unserer Bilanz zu haben, damit wir weiterhin in die Offensive gehen und gleichzeitig die Interessen unserer Kunden, Mitarbeiter und Aktionäre durch Volatilität, Unsicherheit und Chaos schützen können.“
Das in San Francisco ansässige Unternehmen hat auch das Bitcoin-Whitepaper gelistet ihrer Website, da Flexport weiterhin Grund sieht, ihre Benutzer über Bitcoin zu informieren.
Mit einer Bewertung von 8 Milliarden Dollar hat Flexport im Logistik-Ökosystem enorme Veränderungen vorgenommen, ohne Züge, Schiffe oder Flugzeuge zu besitzen, mit denen die Waren über die globale Lieferkette transportiert werden. Vielmehr begann Peterson mit dem, was als „digitale Spedition“ bezeichnet wird, die die Lieferkettensysteme ihrer Kunden nimmt und dann den Prozess automatisiert, wodurch ihren Kunden in der Regel Kosten gespart werden.
Ihrem System wird zugeschrieben, dass es seinen Kunden durchschnittlich vier Stunden pro Arbeitswoche einspart und redundante Kommunikation eliminiert. Der 41-jährige Peterson und Flexport haben die Landschaft der globalen Lieferkette drastisch verändert, einfach durch Automatisierung.
Flexport wurde 2013 mit der Absicht gegründet, den Prozess der Zollformulare zu automatisieren, und hat sich zum zentralen Automatisierungspunkt für die globale Lieferkette entwickelt.
„Ich wünschte, ich könnte einen Blick hineinwerfen eine HoloLens, um zu sehen, welche Container von Flexport sind“, sagte Peterson. „Jedes Containerschiff an der Westküste, ich garantiere, dass wir dort sind.“
