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Es ist eine merkwürdige Faszination, die mit dem Betrachten bedeutender Industrieanlagen einhergeht, die ihren Zweck erfüllen. Diesmal geht es darum, den Alltag etlicher Autos mit einem Brecher zu beenden, um schließlich fünf Autos auf die Größe eines einzigen zu komprimieren. Die Zerstörung in Zeitlupe ist überraschend leise und seltsam angenehm, aber als Autofahrer wissen wir, dass es sehr wohl eine psychologische Reaktion auf das Gemetzel geben könnte. Und weisst du was? Das ist in Ordnung.
Der Clip stammt von 1964corvan auf YouTube, genau dort, wo Sie zahlreiche zenartige Auto-Crushing-Filme finden. Es gibt keine Erzählung, keinen Ton, nur die visuelle und akustische Begegnung von Metall unter übermäßiger Kompression, die lange vernachlässigte Autos an ihren endgültigen Standort schickt. Der Clip beginnt mit drei dieser Art von Autos – einem Ford Tempo, einem Dodge Daytona und einem Ford Thunderbird aus den frühen 80ern – die jetzt zerquetscht sind. Sie werden nicht die gleiche Attraktivität wie Fahrzeuge wie Corvettes oder Porsche 911 haben, aber über das Programm von 30 Jahrzehnten waren sie zweifellos von unschätzbarem Wert für Hausbesitzer und Familien. Welche Abenteuer haben diese Fahrzeuge erlebt? Wir werden es auf keinen Fall erfahren.
Die Zerkleinerung beginnt erneut mit einem Oldsmobile Cutlass aus den 1980er Jahren. Ein Dodge Neon mit zweiter Technologie folgt, gefolgt von einem kastenförmigen Ford Escort aus der Mitte der 1980er Jahre. Es ist wirklich an der Vorderseite des Brechers platziert und lässt Platz für einen Plymouth Sundance, um seinen Untergang mit den anderen Leuten im Heck zu vollenden. Aus Sicht der Automobilindustrie sind diese Typen nicht immer exklusiv, aber irgendwann wurden sie von einer Person geschätzt und geliebt. Möglicherweise war der Cutlass das allererste Auto eines jugendlichen Fahrers, oder vielleicht brachte der Neon jemanden gerade noch rechtzeitig in die Gesundheitseinrichtung. Wieder zusätzliche Geschichten, die wir nie erfahren werden.
Der verbleibende Pkw oder Lkw hingegen ist etwas Besonderes. Und wir wären nicht fassungslos, wenn Sie kaum etwas davon hören würden, einfach weil nur rund 1.400 gebaut wurden. Es ist ein Buick Skyhawk Road Hawk, und obwohl wir keine Experten für das Produkt sind, wissen wir, dass es ein besonderes optisches Erscheinungsbild war, das den kompakten Skyhawk 1979 und 1980 aufpeppte niedrig, und genau wie viele andere dieser Autos dieser Ära wurde es fast übersehen.
Wir entscheiden uns dafür, es nicht zu ignorieren, und das Video tut es auch nicht, da der Kameramann einen begrenzten Überblick über das Außergewöhnliche gibt Juwel. Dieser Skyhawk hat keine Hoffnung auf Restaurierung – sein verbessertes Interieur ist zerrissen, Karosserieteile sind gebrochen und Rost ist weit verbreitet. Aber das spezifische Modell erhält einen besonderen letzten Blick als komplettes Auto, bevor es seinen Platz auf dem Brecher einsetzt.
Wenn jeder mehr Fakten über den Skyhawk Street Hawk hat, würden wir uns freuen, mehr darüber zu erfahren es. Und wenn Sie mehr häufig geschriebene Inhalte über Autos und Lastwagen aus den 1980er Jahren wünschen, sehen Sie sich unsere exklusive Radwood-Folge des Podcasts Rambling About Automobiles an, die unten verfügbar ist.
https://www.youtube.com/look at?v=gtTWHCh1eUM
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