Jeep-Partner GAC beschuldigt Stellantis, chinesischen Kunden „mangelnden Respekts“ entgegenzubringen

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Der chinesische Mitarbeiter von Jeep, die Guangzhou Car Group (GAC), beschuldigte Stellantis, Kunden nicht zu respektieren und kein seriöser Liebhaber zu sein, der sich an die Beendigung ihres Engagements hielt.

Das chinesische Unternehmen erklärte dies Rezensionen, die Carlos Tavares, CEO von Stellantis, am Donnerstag verfasst hatte, seien „unglaublich“ gewesen, berichtet Bloomberg. Der CEO behauptete, dass die Partnerschaft zwischen den Organisationen aufgrund der Fehler von GAC und politischer Einmischung beschädigt worden sei.

In einer Erklärung erklärte GAC, dass das Unternehmen im Grunde nicht erfolgreich gewesen sei eine Folge von Stellantis &#8217 &#8220Mangel an Respekt vor Kunden auf dem chinesischen Automobilmarkt&#8221. Weiter heißt es, dass die Organisationen nicht &#8220in der Lage waren, ein für beide Seiten seriöses und funktionierendes System zu etablieren, das an die Anforderungen angepasst ist Aggressives Umfeld in China, um die ungünstige Situation stetiger Verluste in den letzten Jahren zu verändern.&#8221

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In seinem früheren Interview gab Tavares zu, dass das gemeinsame Unternehmen Verluste machte, und schien dem zuzustimmen Ein gebrochenes Vertrauen war ein wichtiger Grund für die Trennung von seinem Ehemann oder seiner Ehefrau in der Nachbarschaft. Er fügte hinzu, dass die chinesische Politik zur Förderung regionaler Hersteller ebenfalls dazu beigetragen habe.

Stellantis erwähnte zuvor, dass es einen Deal unterzeichnet habe, um seinen Anteil an dem gemeinsamen Unternehmen auf 75 Prozent zu erhöhen, behauptete aber später, dass das GAC-Team &#8220hat nicht das getan, was es tun sollte.&#8221 Tavares behauptete dann, dass sich das Unternehmen entschieden habe, &#8220abzuwickeln.&#8221

Das GAC-Team hat derweil identische Bedenken geäußert und gesagt, dass es so sei reichte keine relevanten Unterlagen in das Besitzangebot ein, hauptsächlich weil es „keinen Konsens über entsprechende Vereinbarungen“ gab. Es wird behauptet, Stellantis sei im Grunde die gesellschaftliche Versammlung gewesen, die ihre Bedürfnisse nicht erfüllt habe, und der Grund für die Auflösung der Partnerschaft.

Das gemeinsame Unternehmen hat die Designs Jeep Cherokee, Renegade, Compass und Grand Commander hergestellt. Stellantis hat erklärt, dass es jetzt Jeep-Autos auf den chinesischen Markt liefern wird, anstatt sie dort zu produzieren.

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