Royal Enfield ist bereit, die Hunter 350 am 7. August 2022 auf den Markt zu bringen. Der Fahrradgigant hat gerade einen neuen Teaser für das Konstrukt bis zur Markteinführung enthüllt. Dem Teaser zufolge könnte Royal Enfield am 5. August eine besondere Enthüllungsveranstaltung haben.
Die Hunter 350 wird das billigste Fahrrad von Royal Enfield sein und wird wahrscheinlich am untersten Ende ihrer Linie stehen-up, unter der Bullet 350. Die Hunter 350 wird als Antwort der Marke auf Motorräder wie die Honda CB350 RS und die Yezdi Scrambler angepriesen – Motorräder, die sich an jüngere Kunden richten. Ein Anfangswert von unter 1,5 Lakh könnte die Hunter 350 zu einem Renner machen.
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Das Styling der Royal Enfield Hunter 350 ist wirklich jugendlich. Die Spyshots eines ungetarnten Jägers zeigen genau das. Ein schlanker Benzintank, ein hochgezogener Einzelsitz, viele Teile, die mit aktuellen Royal Enfields geteilt werden, und ein Leergewicht, das es zum leichtesten Motorrad der Reihe machen würde, sind einige der wichtigsten Highlights, die im Laufe der Zeit gezeigt wurden starten.
Spyshot einer ungetarnten Royal Enfield Hunter 350 von einem Händlerlager
Das Motorrad basiert hauptsächlich auf dem neuen J-System, das als Ergebnis der Meteor 350 erstmals auf den Markt kam. Wie die Meteor wird auch die Hunter sein Angetrieben von einem 350-ccm-Viertakt-Einzylindermotor mit etwa 20 PS und 27 Nm. Ein Führungsgetriebe mit 5 Geschwindigkeiten wird üblich sein. Der Hunter 350 wird an beiden Rädern Scheibenbremsen mit zweikanaligen Bauchmuskeln, Teleskop-Vordergabeln und gasgefüllten Doppelstoßdämpfern hinten bekommen. Ein breiter Lenker und ein kleiner Stummelauspuff vervollständigen den Avenue-Scrambler/Roadster-Look der Hunter 350.
Die Hunter wird eine von zwei bedeutenden Markteinführungen von Royal Enfield für 2022 sein 650-Twin-System, das Royal Enfield über den Interceptor und den Continental GT auf den Markt gebracht hat. Der 650-ccm-Cruiser könnte als Shotgun/Tremendous Meteor bezeichnet werden und wird das neue Flaggschiff-Motorrad von Royal Enfield sein. Es wird von genau demselben 647-ccm-Viertakt-Parallel-Twin-Motor angetrieben, der auch für den Interceptor und den Continental GT geliefert wird.
Das 6-Gang-Führungsgetriebe mit Rutschkupplung wird ebenfalls mehr als mitgeführt. Der Cruiser erhält als wichtige Updates Upside-down-Vorderradgabeln, Tripper-Navigation und Leichtmetallräder. Die ruhige Fahrhaltung mit ausgefahrenen Fußrasten ist eine weitere exklusive Angebotsstufe des neuen Royal Enfield 650cc Cruiser. Der neue Cruiser wird auf dem Benelli 502C und dem Kawaski Vulcan 650 basieren, wird aber preislich drastisch reduziert, da er vollständig in Indien hergestellt wird.
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