SpaceX hat zusammen mit Spaceflight Inc und dem Depot-Start-up OrbitFab in einer Pressemitteilung bekannt gegeben, dass das erste Orbit-Treibstoffdepot relativ bald ins All geschossen wird.
OrbitFab gab die Neuigkeiten in einer Pressemitteilung bekannt, in der die Entwicklung eines Treibstofftankers mit dem Namen”Tanker-002“und wie und warum er als erster Treibstofftanker eine geostationäre Umlaufbahn erreicht. Der Tanker verwendet das”robuste RAFTI-System (Rapidly Attachable Fluid Transfer Interface)”von OrbitFab, das entwickelt wurde, um Vermögenswerte des US-Verteidigungsministeriums und der Geheimdienstgemeinschaft in einer geostationären Umlaufbahn aufzutanken. Tanker-002 wird zusammen mit dem Orbitaltransferfahrzeug Sherpa-ES von Spaceflight die Rückseite des Mondes umrunden, um eine Gravitationsunterstützung zu erhalten.
Für diejenigen, die nicht wissen, was eine geostationäre Umlaufbahn ist-es ist, wenn eine Objekt ist 22.236 Meilen in der Höhe stationiert und umkreist die Erde mit der gleichen Geschwindigkeit, mit der sich die Erde dreht. Wenn sich ein Objekt in einer geostationären Umlaufbahn befindet, entspricht seine Umlaufperiode der Eintagesperiode der Erde-23 Stunden und 56 Minuten. Es sollte auch beachtet werden, dass ein Beobachter auf der Erde sehen würde, dass das Objekt stationär am Himmel bleibt, wenn sich ein Objekt, oder in diesem Fall Tanker-002, in einer geostationären Umlaufbahn befindet.
Was Tanker-002 betrifft: Daniel Faber, CEO von OrbitFab, sagte: „Unser robustes RAFTI-System [das Rapidly Attachable Fluid Transfer Interface] wurde entwickelt, um große US-Verteidigungsministerium, Geheimdienste und kommerzielle Anlagen im geostationären Orbit aufzutanken Die Umlaufbahn wird ein wichtiger Meilenstein für uns sein. Dieser GEO-Tanker kann bis zu 15 Jahre Treibstoff speichern, obwohl wir natürlich den Treibstoff liefern, den Satelliten brauchen, wo und wann sie ihn brauchen.“
James Bultitude, Chefingenieur von Orbit Fab, fügte hinzu:”Dies ist der erste Tanker in diesem Orbit, und Spaceflight hat einen neuen Weg gefunden, um uns effizient dorthin zu bringen. Hydrazin-Kraftstoff wird für die Lieferung verfügbar sein sobald es ankommt, obwohl wir uns etwas Zeit nehmen, um es zu demonstrieren unsere Langzeitspeichertechnologie. Wenn es keine Treibstofflieferungen gibt, werden wir unseren Tanker einige hundert Kilometer vom geostationären Gürtel entfernt parken, um die Umlaufbahn nicht zu überladen.“
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