Der Crew Dragon von SpaceX gerendert beim Eintritt in die Erdatmosphäre. Bild: SpaceX/YouTube
Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) und die National Aeronautics and Space Administration (NASA) haben für ihren bevorstehenden Start von Crew-3 zur Internationalen Raumstation (ISS.) ein neues Sicherheitssignal entwickelt ). Die Mission ist Teil des Commercial Crew Program (CCP) der NASA, das die Crew Dragon-Kapsel von SpaceX verwendet, um Astronauten zur ISS zu befördern. Dieses Leuchtfeuer wird Teil einer brandneuen Dragon-Kapsel sein, die nächsten Monat zum ersten Mal fliegen wird. Das Sicherheitsbake, das zur Kommunikation mit dem Cospas-Sarsat-Programm verwendet wird, wird nur aktiviert, wenn sich die Besatzung an Bord des Raumfahrzeugs in Not befindet und das neue Beacon eine höhere I:2210lank Strahlungsenergie (ERP) enthüllen die Einreichungen von SpaceX bei der Federal Communications Commission (FCC).
Die dritte Crew-Mission von SpaceX und NASA zur ISS erwartet FCC-Genehmigung für Sicherheitsbake
Details des Upgrades wurden in der Einreichung von SpaceX beim Office of Engineering and Technology (OET) der FCC enthüllt, wobei das Unternehmen teilte, dass die Leistungserhöhung auf Ersuchen des NASA-Such-und Rettungslabors (SARLAB) und des US-amerikanischen Such-und Rettungssatelliten erfolgte-Aided Tracking (US SARSAT)-Programm.
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Die früheren Missionen des Unternehmens zur ISS, nämlich die Missionen Crew-2, Crew-1 und Dragon DM-2 , verwendet einen Notsender des französischen Herstellers von Ortungssystemen Orolia SAS Während der Crew-1-Drache ein neues Fahrzeug war, verwendete die Crew-2-Mission außerdem die Kapsel, die ursprünglich bei der DM-2-Mission geflogen war, bei der Astronauten zum ersten Mal seit einem Jahrzehnt von einer amerikanischen Einrichtung aus ins All schossen.
SpaceX wird ein neues Dragon-Raumschiff für die Crew-3-Mission verwenden, und obwohl es das gleiche Notsignal wie seine Vorgänger verwendet, wird das ERP dieses Signals erheblich höher sein. Die FCC-Anmeldungen des Unternehmens für das DM-2, Crew-1 und Crew-2-Missionen zeigen, dass ihre Beacons eine ERP von 0,8 W Watt hatten.
Die Einreichung von SpaceX bei der FCC, in der dargelegt wird, dass es mit den SARSAT-Behörden zusammenarbeitet, um ein neues Sicherheitsbake für die Crew Dragon-Kapsel zu genehmigen. Bild: FCC-Datei 1475-EX-ST-2021
Im Vergleich dazu die Das Leuchtfeuer der Crew-3-Mission wird eine ERP von 14,3 W haben, was deutlich höher ist als das, was wir zuvor gesehen haben. ERP misst die Signalausgangsleistung einer Antenne nach Berücksichtigung der Signalverstärkung und anderer Parameter.
Als Antwort auf eine Anfrage der FCC nach dem Grund für die höhere ERP für die Crew-3-Mission. Kristi Key von SpaceX erklärte, dass die NASA die Änderungen beantragt habe und ihr Unternehmen daran arbeite, das neue System zertifizieren zu lassen. Die FCC muss noch die temporäre Sondergenehmigung (Special Temporary Authorization, STA) für das Crew-3 Notfallbake nach dem Spritzen genehmigen.
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ERP-Leistung wurde in a. erhöht Entwicklung koordiniert mit dem NASA Commercial Crew Program und auf Anfrage von NASA SARLAB und US SARSAT. Die Typgenehmigung für das neue System ist derzeit beim COSPAS-SARSAT-Sekretariat in Arbeit.
Das beigefügte Exponat mit dem Titel NOAA Reply to Letter vom 21. Juli 2020 verweist auf die Unterstützung der US-SARSAT für eine neue SARSAT-Beacon-Entwicklung.
Außerdem, während die NASA und SpaceX eine Rückkehr der Crew-2-Astronauten, die sich derzeit an Bord der ISS befinden, im November anstreben, wird die Notfallbeacon-Operation von SpaceX an die FCC-Liste bis zum Enddatum der Mission für den 20. dieses Monats gestellt.
Der Starttermin für Crew-3 ist für den 30. dieses Monats mit seinen vier Astronauten Raja Chari, Tom Marshburn und Kayla Barron von der NASA sowie Matthias Maurer von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), voraussichtlich etwa vier Monate im Weltraumlabor im Orbit verbringen. Alle Missionen testen das Raumschiff Crew Dragon von SpaceX bis an seine Grenzen, die durch die Fähigkeit des Fahrzeugs bestimmt werden, Solarstrom zu speichern und zu erzeugen.
Details zum neuen Dragon-Fahrzeug für den bevorstehenden Start sind rar, aber es wird erwartet verfügen über ein stärkeres Äußeres und einen Hitzeschild, die den früheren Erfahrungen von SpaceX mit der bemannten Raumfahrt folgen.