Tesla ha estado funcionando bastante bien en el mercado de vehículos eléctricos. Los propietarios de la versión de alto rendimiento Model Y producida en China descubrieron que esta versión utiliza una nueva batería de iones de litio de 12V. Según los informes, Tesla Model Y ingresó al mercado chino por primera vez el 1 de enero de 2021. La entrega oficial de este automóvil en China comenzó el 18 de enero de este año.

Actualmente, Tesla vende tres versiones de Modelo Y en China. Estos modelos incluyen la versión de tracción trasera, la versión de largo alcance, así como la versión de alto rendimiento. Entre ellos, la versión de alto rendimiento acelera de cero a 100 km/h en solo 3,7 segundos. Además, la velocidad máxima de este coche es de 250 km/h. El rango de crucero NEDC es de 566 km y el precio es de 387,900 yuanes ($ 60,949).

La Gigafábrica de Tesla en Shanghai acaba de comenzar la entrega de una versión de alto rendimiento del Modelo Y chino. Después de verificar la configuración de potencia de En esta versión del automóvil, algunos propietarios de automóviles descubrieron que Tesla había reemplazado la batería de plomo-ácido de 12 V por una batería de iones de litio de 12 V. Esta batería de iones de litio de 12 V es mucho más pequeña que las baterías de plomo-ácido convencionales que se utilizan en los coches de gasolina. Esto le permite a Tesla ahorrar espacio en la parte delantera del automóvil. Al mismo tiempo, esta batería también tiene un ciclo de vida más largo.

La batería de iones de litio de 12 V de la versión china de alto rendimiento del Model Y es similar a la batería de la versión Tesla Model S Plaid. Antes de que Tesla China comenzara a entregar la versión de alto rendimiento Model Y producida en China, Tesla acaba de subir el precio de la versión de tracción trasera Model Y en China de los 276.000 yuanes anteriores (43.367 dólares) a 280.752 yuanes (44.114 dólares).

La Gigafábrica de Tesla en Shanghai producirá más de 1 millón de vehículos por año

La Gigafábrica de Tesla en Shanghai se está moviendo hacia el objetivo de producir más de 1 millón de vehículos por año. Tesla Shanghai Gigafactory es la primera planta de fabricación de la empresa en China. También es la primera planta de automóviles eléctricos de China de propiedad total de un fabricante de automóviles extranjero y la tercera Gigafábrica construida por la empresa en el mundo. La planta produce actualmente el Model 3 y el Model Y. A partir de enero de este año, con el inicio de la producción en masa del Model Y chino, la producción y las ventas de Tesla en China han experimentado un crecimiento más rápido.

Anteriormente, hubo informa que cuando Tesla Shanghai Gigafactory comience la producción del Modelo Y, debería ayudar a la compañía a lograr su objetivo de producción para 2021. El objetivo es producir 550.000 vehículos eléctricos, incluidos 300.000 Model 3 y 250.000 Model Y.

En agosto de este año, la producción anual de Tesla Shanghai Gigafactory de Model Y y Model 3 llegó a 450.000. Se especula que la Gigafábrica pronto superará a la fábrica de la empresa en Fremont, California. Si esto sucede, se convertirá en la fábrica de vehículos eléctricos más grande del mundo.

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