Las acciones de Lucid Group ( NASDAQ: LCID ) se negocian actualmente en un rango limitado. , esperando los próximos catalizadores alcistas ahora que las primeras ganancias reveladas públicamente de la compañía han quedado atrás y las entregas de Air Dream Edition finalmente han comenzado.
Según el último recuento, Lucid Group tiene alrededor de 13,000 reservas confirmadas para el Aire EV. La compañía planea fabricar 520 unidades en 2021, aumentando su cadencia de producción a 20K unidades en 2022 y 49K unidades en 2023. Crucialmente, 2023 también vería el lanzamiento del Lucid Gravity SUV. Además, también se espera que los envíos al extranjero comiencen el próximo año.
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Tenga en cuenta que las empresas se enfrentan a problemas iniciales a medida que aumentan la producción. Si bien algunos requieren ajustes en la línea de producción, otros pueden rectificarse con bastante rapidez. En los últimos días, algunos clientes que habían reservado el Dream Edition Air EV se enfrentaron a retrasos inexplicables. Esto es de esperar. No obstante, dependiendo de la gravedad del atraco, la capacidad de Lucid Group para cumplir con su compromiso general de entrega para 2021 podría verse afectada.
Durante su primera llamada de ganancias, el director ejecutivo de Lucid Group, Peter Rawlinson, había reiterado el compromiso de entregar 20.000 unidades. en 2022. Sin embargo, Rawlinson también había identificado las limitaciones de la cadena de suministro como una amenaza para este objetivo.
Los lectores deben tener en cuenta que, aparte de anécdotas aisladas, actualmente no hay informes de retrasos masivos. Esto sugiere que el objetivo de entrega de Lucid Group para 2021 sigue siendo alcanzable por ahora.
Recién salido de la prensa. #LucidOwnersClub pic. twitter.com/nXq7wca6kk
-Lucid Motors (@LucidMotors) noviembre 30, 2021
El 1 de diciembre, la compañía tuiteó una imagen que mostraba alrededor de 51 Air EV estacionados en las instalaciones de Lucid Group en Casa Grande. Otra imagen que surgió más tarde mostró alrededor de 80 Air EV. Este es un avance positivo.
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Recuento de hoy en Lucid eran 80 coches! Me alegro de ver todos estos autos. ¡Realmente están empezando a bombearlos! pic.twitter.com/MVv5yvfYuU
-Taller del oso (@BearsWorkshop) 1 de diciembre de 2021
Sin embargo, todavía no sabemos oficialmente cuántos vehículos eléctricos de Air tienen ha sido entregado a granel. Tenga en cuenta que Lucid Group necesita entregar un promedio de alrededor de 8 vehículos eléctricos por día para cumplir con su objetivo de entrega para 2021, basado en los 63 días entre el 30 de octubre, cuando comenzaron las entregas, y el final del año. Para 2022, esta cadencia de producción debe aumentar a un promedio de 55 vehículos por día, asumiendo un programa de operación durante todo el año.
En una nota relacionada, InsideEVs recientemente aclaró una controversia incipiente relacionada con los vehículos eléctricos de Air. El editor senior de la publicación publicó recientemente un video en el que se cargaba el vehículo del 0 al 100 por ciento. Sin embargo, algunos espectadores se opusieron al hecho de que la batería de 118 kWh del EV consumía 134 kWh de electricidad para cargarse rápidamente. La publicación ahora ha aclarado que Lucid Group no ha recurrido a ninguna táctica encubierta. Más bien, la discrepancia se puede explicar simplemente contabilizando la energía perdida durante la carga rápida como calor.
Las acciones de Lucid Group registraron su precio más alto desde la fusión el 16 de noviembre, cuando las acciones cerraron a $ 55,52. Si bien las acciones ahora se han retirado más del 12 por ciento desde ese cenit, aún retienen ganancias de alrededor del 32 por ciento durante los últimos 30 días.
Fuente: https://companiesmarketcap.com/automakers/largest-automakers-by-market-cap/
En lo que respecta a las capitalizaciones de mercado, Lucid Group se ubica actualmente como el octavo fabricante de automóviles más grande a nivel mundial, justo por delante de Ford ( NYSE: F ). También es la tercera empresa de vehículos eléctricos puros más grande, solo detrás de Tesla ( NASDAQ: TSLA ) y Rivian ( NASDAQ: RIVN ).