Creo que sería justo decir que la escritura está casi con certeza en la pared para el futuro del combustible fósil coche . Sí, exactamente cuándo saldrá el último de una línea de producción sigue siendo un tema polémico, pero con muchos los principales fabricantes de automóviles ya se han comprometido con un futuro eléctrico, parece que, tarde o temprano, todos vamos a cambiar de lugar en coches eléctricos .
Sin embargo, para llegar a la pregunta anterior, ¿cuándo sucederá? Bueno, siguiendo un informe a través de TheNextWeb , el Parlamento de la Unión Europea acaba de proponer una nueva ley que podría potencialmente incluir combustibles fósiles- automóviles basados en la prohibición para 2035.
La UE emite legislación sobre la prohibición de automóviles con combustibles fósiles
Ahora bien, conviene señalar, al menos en el momento de redactar este documento, que se trata sólo de una propuesta y, como tal, todavía está muy lejos de ser confirmada como ley para las naciones de la Unión Europea. Sin embargo, si se ratifica, para 2035 todos los coches fabricados en Europa deberán ser completamente eléctricos. Si sale de la línea de producción con gasolina, diésel o cualquier otro motor de combustible fósil actual, se considerará ilegal y no apto para circular.
Las propuestas generales enviadas buscan principalmente lograr dos objetivos clave:
Las emisiones de vehículos de motor de CO2 deben reducirse en un 55% para 2030 y llegar a cero para 2035 Los híbridos enchufables permanecerán clasificados como vehículos de bajas emisiones solo hasta 2030 
¿Audaz… pero práctico?
Uno de los mayores argumentos en contra de la adopción masiva de los coches eléctricos se divide en gran medida en dos categorías. El primero se reduce a la infraestructura. Si va a tener que tener tantos coches eléctricos en la carretera, simplemente tendrá que proporcionar una funcionalidad de carga más generalizada. ¿Qué, por ejemplo, se supone que deben hacer las personas que viven en unidades de apartamentos altamente condensados? ¿Cuelga un cable de extensión de la ventana?-El segundo factor clave, sin embargo, simplemente se reduce a la energía. Ya estamos luchando para producir lo suficiente para satisfacer nuestras necesidades en este momento, y mucho menos para manejar millones de autos eléctricos nuevos. Y para toda la gente que clama por que nos volvamos’100% verdes’con los autos eléctricos, me atrevería a decir que muy pocos de ellos estarían a favor de las masas de centrales eléctricas (probablemente en su mayoría nucleares) que serían necesarias para manejarlas.
En pocas palabras, personalmente creo que 2035 es un objetivo admirable, pero en última instancia inalcanzable o al menos impráctico y, aunque ciertamente no es popular, los combustibles fósiles probablemente se mantendrán por mucho más tiempo que eso.-¿Pero, qué piensa usted?-¡Háganos saber en los comentarios!
