/tesla-model-y-red-1024×576.jpg”>Imagen: Tesla
Se le ha pedido a Tesla que retire del mercado miles de sus modelos S, X, 3 e Y debido a una función en su versión beta completa de conducción autónoma que les permite pasar las señales de alto sin detenerse por completo primero.
Como se detalla en un nuevo informe de seguridad publicado por la NHTSA, el problema se deriva de la función de”parada rodante”que está disponible en el El perfil de conducción”asertivo”de Full Self-Driving Beta, mediante el cual los vehículos Tesla pueden continuar conduciendo más allá de las intersecciones de parada de cuatro vías a una velocidad de hasta 5,6 mph si no detectan ningún usuario de la carretera o peatones alrededor. Según el informe de la NHTSA, hay más de 53 000 vehículos Tesla que podrían aprovechar esta característica aparentemente peligrosa que podría”aumentar el riesgo de colisión”.
“La población en cuestión incluye ciertos Model S, X , 3 e Y que operan con la versión de firmware 2020.40.4.10 o posterior que contienen la función Full Self-Driving (Beta) (“FSD Beta”), determinada por una revisión de los registros de versión de firmware”, se lee en una descripción del defecto.
“Una función de software conocida como’parada rodante’permite que el vehículo se desplace a través de intersecciones con paradas en todos los sentidos a una velocidad de hasta 5,6 mph antes de detenerse por completo, si primero se cumplen ciertas condiciones”.
Tesla dice que desactivará la función de parada rodante con la versión de firmware 2021.44.30.15, que se espera que se lance a principios de este mes. Según la empresa, aún no se han producido colisiones, lesiones ni muertes a causa de la función.
Fuente: NHTSA
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