NIO (NYSE:NIO), una importante empresa china de vehículos eléctricos que está ampliando su presencia geográfica, acaba de recibir un sólido respaldo de un gigante bancario, allanando el camino para un impulso alcista a corto plazo.

Credit Suisse ahora ha designado a NIO como su mejor selección de valores para 2022 en el sector automovilístico altamente competitivo de China espacio. El banco ha identificado el volumen de ventas esperado de NIO de 150.000 unidades en 2022 como un gran impulso para esta convocatoria. Tenga en cuenta que la compañía espera comenzar a entregar el sedán ET7 en marzo de 2022 y el sedán ET5 recientemente anunciado en septiembre de 2022. Además, Credit Suisse espera que NIO presente otro SUV en abril de 2022, y se espera que las entregas de este modelo comiencen en diciembre.. En consecuencia, para fines de este año, se espera que NIO cuente con una amplia cartera de productos, que consta de cuatro SUV eléctricos: ES8, ES6, EC6 y otro SUV sin nombre, junto con los sedanes ET7 y ET5.

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NIO también está experimentando una expansión de capacidad de producción muy agresiva. Por ejemplo, para la primera mitad de 2022, la planta de fabricación de la compañía en Heifei duplicaría su capacidad a 240 000 unidades por año. Además, con turnos de producción adicionales, la planta podría fabricar 300 000 unidades por año a todo gas. Además, también se espera que la instalación NeoPark de NIO, que tendrá la capacidad de producir otras 300 000 unidades por año, entre en funcionamiento en el segundo semestre de 2022. Esto significa que, en solo alrededor de un año, se espera que la capacidad de producción anual de NIO alcance la friolera de 600.000 unidades, según una tabulación de Deutsche Bank.

Curiosamente, Credit Suisse ha identificado NAD de NIO, un Sistema Autónomo de Asistencia al Conductor (ADAS) a medida, como otro ímpetu para lanzar la andanada alcista de hoy. El banco señaló que se espera que NAD de NIO se generalice gradualmente, expandiendo sus casos de uso a autopistas, estacionamiento urbano e intercambios automáticos de baterías a través de la creciente red de estaciones Battery Swap 2.0 de la compañía. Sin embargo, en un caso desconcertante de terminología, Credit Suisse etiqueta NAD como una”tecnología de nivel 4″. Es probable que este sea un nombre inapropiado ya que todos los sistemas ADAS actuales funcionan actualmente en el Nivel 2, incluso el de Tesla (NASDAQ: TSLA) Sistema de piloto automático.

Credit Suisse mantiene un precio objetivo de $83 por acción para NIO, lo que corresponde a un potencial alcista del 234 por ciento en relación con el precio actual de la acción de $24,84.

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