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A medida que más vehículos eléctricos salen a la calle, una gran preocupación para los compradores potenciales es la carga. Afortunadamente, una tendencia común es que las marcas de automóviles ofrezcan carga EV”gratuita”. Esta semana, Kia y Electrify America han anunciado una promoción que ofrece a los compradores de EV6 carga gratis por hasta tres años, pero hay un gran problema.
Hemos visto ofertas de carga similares de Tesla, Nissan e incluso Hyundai es que ofrece carga gratuita, pero la opción de Kia no es tan buena como parece. Dicho esto, todavía es algo que los compradores querrán considerar antes de elegir su próximo EV.
Kia y Electrify America les darán a los compradores de EV6 1,000kWh de carga gratis en cualquier estación de carga de EA participante en los Estados Unidos para el próximos tres años. Sin embargo, una vez que alcance ese límite de 1000kWh, tendrá que empezar a pagar.
Y si bien eso suena como una gran oferta, y cualquier cosa gratis es bienvenida, eso es solo alrededor de 3500 o 4000 millas de manejo. cuando haces las matemáticas. Teniendo en cuenta que el Kia EV6 de largo alcance obtiene alrededor de 310 millas por carga, que es aproximadamente 75-90kWh de energía, esta es una oferta limitada. Entonces, técnicamente, Kia y Electrify America solo ofrecen entre 11 y 13 cargas totales de batería gratis.
A modo de comparación, Electrify America tiene un acuerdo similar con Hyundai, solo que promete cargas ilimitadas de 30 minutos durante dos años. , que podría terminar siendo mucho más de lo que obtendrías con Kia.
Aún así, ser capaz de minimizar parte del estrés de cambiar de gasolina a electricidad es sin duda una buena idea, y aquellos que aman todo lo que el Kia EV6 tiene para ofrecer estarán felices de saber que están recibiendo una oferta adicional. La red de carga de Electrify America no es tan grande como la de Tesla, pero se está expandiendo rápidamente y podría estar en una ciudad se dirigió a un viaje por carretera. Por lo tanto, tenga esto en cuenta la próxima vez que viaje.
a través de Engadget
