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¿Qué pasaría si, algún día, no tuviéramos que enchufar nuestros coches eléctricos para recargar sus baterías? ¿Qué pasaría si, en cambio, pudiéramos cobrarlos simplemente conduciéndolos? Bueno, la tecnología para esto ya está aquí, y está programado que Indiana sea el primero en probarla en los Estados Unidos.
El Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) anunció que probará un nuevo tipo de cemento magnetizado, llamado Magment, en un tramo de carretera de un cuarto de milla. El proyecto es posible gracias a la financiación de la National Science Foundation (NSF) y una asociación con la Universidad de Purdue y Magment .
Magment ofrece una transmisión inalámbrica impresionante de manera eficiente, hasta en un 95 por ciento. La tecnología podría allanar el camino para una carga eficiente de alta velocidad para vehículos eléctricos en el futuro. Según el folleto de Magment, el material está disponible a”costos estándar de instalación de construcción de carreteras”y es”robusto y a prueba de vandalismo”, lo que lo hará más atractivo para otros estados y países, y ayudará a minimizar las necesidades y los costos de mantenimiento. Las partículas de ferrita incrustadas en el material también pueden obtenerse y construirse localmente, bajo licencia.
Según INDOT, el proyecto abarca tres fases. Las dos primeras fases”contarán con pruebas de pavimento, análisis e investigación de optimización realizada por el Programa Conjunto de Investigación de Transporte en el campus de West Lafayette de Purdue”. En la tercera fase,”los ingenieros probarán la capacidad del hormigón innovador para cargar camiones pesados a alta potencia (200 kilovatios y más)”.
Si cada fase tiene éxito, INDOT implementará la tecnología para el segmento antes mencionado de la carretera interestatal a finales de este verano. “Este proyecto es un verdadero paso adelante hacia el futuro de la carga inalámbrica dinámica que sin duda establecerá el estándar para la electrificación del transporte asequible, sostenible y eficiente”, dijo Mauricio Esguerra, director ejecutivo de Magment.
Sin duda somos emocionado de saber si la prueba es exitosa y si finalmente se implementa en las carreteras de Indiana. ¡Qué perspectiva tan electrizante!
a través de Engadget
