Repetidamente retrasado, el cumplimiento del Real ID del Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU., Que requerirá credenciales de identificación más seguras para viajes aéreos nacionales para mayo de 2023, podría verse una aceptación aún mayor una vez que Apple lance licencias de conducir digitales en su próxima actualización de iOS 15.
El programa DHS Real ID requerirá que todos los pasajeros de aerolíneas nacionales mayores de 18 años lleven consigo una tarjeta de identificación de licencia segura y que cumpla con las normas , si no tienen pasaporte estadounidense.
En otras palabras, los ciudadanos estadounidenses ya no podrán tomar vuelos dentro de los EE. UU. con solo un estado básico-licencia de conducir emitida: deberán tener una tarjeta Real ID recientemente mejorada, que ahora se ofrece en los 50 estados de EE. UU., el Distrito de Columbia y cuatro de los cinco territorios de EE. UU.
El DHS tenía la intención de convertir la identificación real en la ley del país hace años, pero ha retrasado repetidamente la aplicación para dar ambas estados y ciudadanos más tiempo. Debido a que las tarjetas de identificación real son más seguras, los ciudadanos deben proporcionar más pruebas de identificación al obtener una nueva licencia o tarjeta de identificación, algo que se hizo aún más desafiante con el inicio de Covid y el cierre de muchas oficinas estatales.
Más recientemente, en abril, el DHS retrasó la aplicación de Real ID del 1 de octubre de 2021 al 3 de mayo de 2023, citando la pandemia en curso.
El momento adecuado, el lugar adecuado, el socio adecuado
Estos requisitos de seguridad y retrasos presentan una oportunidad única para Apple, que la semana pasada en su Conferencia Mundial de Desarrolladores anual anunció que lo hará más tarde este año presentará licencias de conducir digitales que se pueden utilizar para identificar de forma segura a una persona desde su iPhone o Apple Watch.
Como parte del anuncio, Apple reveló que se ha asociado con la Administración de Seguridad del Transporte de EE. UU., que forma parte del DHS, para garantizar que su sistema de identificación digital cumpla con los nuevos requisitos de viajes nacionales.
En consecuencia, una captura de pantalla de la identificación digital que se muestra en la WWDC explica claramente que el”Estado de identificación real”será incluido en la tarjeta virtual.
Los detalles de Apple sobre la nueva identificación digital fueron relativamente ligeros: la función ni siquiera se lanzará junto con iOS 15, y solo prometió debutar antes de fin de año. Apple tampoco ha revelado qué estados de EE. UU. Admitirán la función en el lanzamiento.
Sin embargo, la combinación de recibir el respaldo de la TSA, más el hecho de que muchos ciudadanos estadounidenses necesitarán obtener una nueva tarjeta de identificación para viajar dentro del país en los próximos años, podría generar una tormenta perfecta de adopción para la identificación digital.
Las preocupaciones de seguridad siguen siendo hipotéticas
Al igual que con cualquier momento en que se introduce una nueva tecnología, especialmente cuando reemplaza algo físico y analógico, siempre hay un retroceso y, francamente , paranoia.
Tras el anuncio de la semana pasada, NPR citaron a expertos en privacidad que plantearon inquietudes hipotéticas que parecen poco realistas para cualquiera que sepa cómo funciona Apple. Un crítico sugirió que Apple podría algún día exigir tarifas de transacción para usar una identificación digital, mientras que otro dijo que podría ser una forma para que el fabricante de iPhone rastree a los usuarios, ninguno de los cuales es congruente con las prácticas comerciales establecidas de la compañía.
Por su parte, Apple ha revelado que presentar una tarjeta de identificación funcionará igual que Apple Pay, requiriendo autenticación segura con Face ID o Touch ID. El nuevo sistema también utilizará el mismo Secure Enclave aprovechado por Apple Pay, lo que reduce significativamente la posibilidad de fraude.
Es esa misma seguridad la que llevó a las empresas de tarjetas de crédito a adoptar rápidamente Apple Pay en el lanzamiento. Apple Pay utiliza un sistema de tokenización que genera aleatoriamente un número de tarjeta de crédito y lo transmite de forma inalámbrica a través de NFC.
Al no compartir nunca el número de tarjeta de crédito real del usuario, el riesgo de fraude se reduce esencialmente a cero.
Es fácil ver por qué la TSA ve los mismos tipos de ventajas de seguridad con una identificación digital. También parece probable que muchos estados puedan llegar a la misma conclusión y adoptar rápidamente las licencias de conducir digitales a medida que los requisitos de la tarjeta de identificación se vuelven más estrictos.
Aunque culturalmente EE. UU. está acostumbrado a las tarjetas de identificación físicas, las fallas en el sistema actual son numerosas: cualquiera que era un adolescente en los EE.UU. conoce a alguien que tenía una licencia de conducir falsa o”prestada”para que pudiéramos comprar alcohol o productos de tabaco.
Al conectar una tarjeta de identificación digital segura y autenticada a un sistema de seguridad biométrico como Touch ID o Face ID, el las oportunidades de usar identificación falsa para cualquier cosa, ya sea para viajes nacionales o simplemente para intentar comprar un paquete de 12 Miller Lite, se volverán mucho más difíciles.
Es una victoria para Apple, que impulsa aún más la adopción de su billetera digital; es una victoria para el DHS y la TSA, que se esfuerzan por hacer que los viajes en avión sean lo más seguros posible; y es una victoria para los estados, que son responsables de emitir las licencias de conducir.
Por supuesto, habrá escépticos que preferirían no adoptar una tarjeta de identificación digital, como debería ser. Y para ellos, se mantendrán las licencias de conducir físicas y otras formas de identificación aceptadas.
Pero para aquellos que estén dispuestos a adoptar una seguridad mejorada, con el beneficio adicional de tener que llevar una tarjeta física menos, o deshacerse de su billetera por completo: la nueva opción de identificación digital será bienvenida.