La tecnología 5G ha estado disponible durante algunos años, pero aún está en proceso de alcanzar su potencial. Ha habido mucho revuelo en torno a las señales 5G de banda C que se suponía que alimentarían muchos dispositivos a estas alturas. Verizon y AT&T han decidido retrasar el lanzamiento de sus señales de banda C hasta 2023.
Ha habido un dilema continuo que afecta el lanzamiento de la banda C 5G. La tecnología ocupa el espectro entre 4GHz y 8GHz. Eso no resulta ser un problema en la mayoría de los casos, pero representa una amenaza para la industria de la aviación. Los aeropuertos y los aviones utilizan una gran cantidad de dispositivos diferentes que usan señales en el rango de 4,2 GHz a 4,4 GHz.
La Autoridad de Aviación de EE. UU. expresó su preocupación por las señales de 5G de banda C que interfieren con los dispositivos. Como puede imaginar, cualquier tipo de interferencia entre los dispositivos podría resultar fatal para los pasajeros.
Por lo tanto, Verizon y AT&T retrasarán el despliegue de C-Band hasta 2023
Dos de los principales EE. UU. Se suponía que los operadores, Verizon y AT&T, lanzarían sus señales de banda C a principios de este año, pero la Autoridad de Aviación de EE. UU. detuvo esto con respecto a los dispositivos. Esto, según Tech Radar ha llevado a ambas compañías a retrasar el despliegue de 5G de banda C en los principales aeropuertos hasta 2023.
Los retrasos en el despliegue son solo para las torres que se encuentran alrededor de los principales aeropuertos; las señales de la banda C se transmiten en vivo en otros lugares. Las dos aerolíneas acordaron posponer el lanzamiento para dar tiempo a los aeropuertos a abordar las preocupaciones.
Esta no es la primera vez que esto sucede. AT&T y Verizon retrasaron el lanzamiento durante seis meses debido a las mismas preocupaciones hace un tiempo. Esos seis meses están a punto de terminar, por lo que las empresas llegaron a un nuevo acuerdo.
La Autoridad de Aviación de EE. UU. tiene 12 meses completos para abordar los problemas antes de que se activen las torres. Este acuerdo expirará en julio de 2023, por lo que debería ser una buena cantidad de tiempo. Sin embargo, es difícil saber si es suficiente tiempo.
Deberíamos poder obtener más información sobre esto a medida que pasa el tiempo. Solo esperemos que la Autoridad de Aviación de EE. UU. pueda encontrar una solución, ya que podría resultar mortal si algo sale mal.