El BMW M1 es un automóvil que se merecía algo mejor de lo que recibió. Experimentó todas las sustancias para hacer una máquina verdaderamente especial: un diseño escrito por Giugiaro, un chasis de motor central creado por Dallara y un motor de carreras de Paul Rosche. ¿Cómo podría no ser un éxito instantáneo? La mala gestión de la generación y un poco de suerte indeseable obligaron al M1 a cotizar una fortuna cuando era nuevo, lo que pretendía que se comprara bastante mal. Eso significa que increíblemente quedan varios M1 en la calle, solo unos 400 más o menos. Así que puedes imaginarte que esta dolencia de menta, números que coinciden con el BMW M1 que está a la venta en Entrega un remolque deja de venderse por una suma asombrosa.
Inicialmente y solo en cualquier momento BMW Supercar
Este BMW M1 de 1980, chasis n.° 292, fue al principio se vendió en Inglaterra, pero se importó a los EE. UU. en 2022. Está espectacularmente en mal estado, tan sustancialmente que es difícil pensar que tiene 30,000 millas. Parece que tiene 30 millas. Es cierto que no es precisamente mecánicamente ideal. Aparentemente, el botón de peligro está atascado en el lugar”encendido”y hay una fuga de aceite más pequeña del eje de salida correcto. No obstante, teniendo en cuenta su edad, eso no está nada mal.
Al igual que con todos los M1, el motor es un 6 en línea de aspiración normal de 3.5 litros con 277 caballos de fuerza, pero su potencia eléctrica es solo un elemento modesto de su grandeza El motor”M88″del M1 fue un excelente motor para usar, gracias a sus seis cuerpos de aceleración individuales, su proceso de lubricación con aceite de cárter seco, su banda de potencia lineal y su increíble sonido. Se combinó con una caja de cambios manual de 5 velocidades y solo manejaba las ruedas traseras.
Un BMW M1 rosado en el Consorso d’Eleganza Villa d’Este 2022
Lo que hizo que el auto o camión de carretera M1 fuera tan especial es que fue de hecho bastante sencillo de empujar. La mayoría de las revisiones del M1, durante su propio tiempo y más recientemente, dicen que el M1 fue algo así como el primer superdeportivo diario, ya que presentó funciones de superdeportivo sin golpear a su conductor. Era cómodo, relativamente fácil de ver, tenía un estéreo fantástico y asientos maravillosos. Todo cuando parece ser un superdeportivo, una excelente banda sonora de seis cilindros en línea y la auténtica eficacia de un auto de carreras.
No es el BMW M1 real a la venta
Este exclusivo BMW M1 es negro sobre negro, que no es el esquema de color M1 más atractivo (el púrpura básico alrededor del negro es el mejor), pero, no obstante, parece excelente. Al momento de escribir esto, todavía quedan 12 días en la subasta (acciones BAT de alto valor específicas anteriores por un período más largo que las siete veces normales) y ahora está en $ 300,000. A juzgar por las subastas anteriores de M1, una tasa de venta final de 7 cifras no está descartada. Será bastante interesante mantener la vista en este usuario para ver qué acaba ofreciendo.
[Fuente: Trae un remolque]
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