Hero Electric ha canalizado a Okinawa Autotech, Ola Electric y Ather Energy para vender la cantidad máxima de vehículos eléctricos de dos ruedas en el mes de julio, con Ather Energy y Ola Electric sufriendo la mayor caída debido a que los clientes retrasan la compra de vehículos eléctricos en medio de incidentes de incendios de baterías e investigaciones gubernamentales.

Según los últimos datos de VAHAN, Ather Energy vendió apenas 1095 vehículos eléctricos de dos ruedas (hasta el 30 de julio) de 3829 en junio, registrando la mayor caída entre los fabricantes de vehículos eléctricos.

Ola Electric, dirigida por Bhavish Aggarwal, vendió 3690 vehículos (hasta el 30 de julio), una caída significativa de 5891 vehículos en el mes de junio. La empresa ha vendido 45 698 vehículos hasta la fecha de este año.

En su apogeo, antes de que los episodios de incendio sacudieran el país, Ola Electric había vendido 12 705 EV en abril y 9258 en mayo.

Hero Electric lideró la Mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas en el país con registro de 8.474 vehículos, frente a los 6.504 de junio.

Ha vendido 52.559 vehículos este año, lo que indica un repunte en sus vehículos.

Okinawa ocupó el segundo lugar con la venta de 7.717 vehículos eléctricos de dos ruedas en julio, frente a los 6.984 vendidos en junio. Hasta el momento, la empresa ha vendido 54 835 vehículos eléctricos este año (hasta el 30 de julio).

Ampere Vehicles Pvt Ltd, que vendió 6542 vehículos en junio, experimentó una caída en julio a 5980 vehículos, con un total de 39 769 vendidos este año, según los datos de VAHAN.

El mes pasado, Ola Electric dijo que estaban preparados para ver el impacto de las limitaciones de la cadena de suministro, especialmente en la escasez de celdas.

Union Road Transport and Highways El ministro Nitin Gadkari dijo la semana pasada al Parlamento que todas esas empresas de vehículos eléctricos de dos ruedas han recibido avisos de motivos justificativos cuyos vehículos se incendiaron debido a problemas con la batería.

Dijo que el Ministerio había constituido un comité de expertos para sugieren estándares de seguridad para baterías, componentes de baterías y sistemas relacionados.

Con base en la información disponible sobre incidentes de incendio, el Ministerio de Transporte por Carretera y Autopistas ha emitido un aviso de justificación a los directores ejecutivos y directores generales de fabricantes de scooters eléctricos de dos ruedas, para explicar las razones por las cuales el re las secciones pertinentes de la Ley de Vehículos Motorizados no deben invocarse en su contra.

La Autoridad Central de Protección al Consumidor (CCPA), que depende del Ministerio de Asuntos del Consumidor, dijo esta semana que emitió avisos a cuatro o cinco Los fabricantes de vehículos eléctricos de dos ruedas a la luz de varias quejas presentadas por los consumidores sobre explosiones de baterías e incidentes de incendio.

La CCPA recibió varias quejas de los compradores de vehículos eléctricos de dos ruedas.

La También se ha informado a la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO). Una sonda DRDO reveló defectos en las celdas de la batería, así como en el diseño de la batería en casi todos los incendios de vehículos eléctricos.

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