¿Por qué Cruise de GM retiró 80 vehículos autónomos? La Administración de Seguridad Pública (NHTSA) dijo que el software Cruise retirado podría”en ciertas circunstancias, al girar a la izquierda sin protección, hacer que el ADS prediga incorrectamente la ruta de otro vehículo o que no reaccione lo suficiente al cambio repentino de ruta de un usuario de la carretera”. NHTSA dijo que”una respuesta inadecuada (sistemas de conducción automatizados) puede aumentar el riesgo de un choque”. Cruise dijo que en una rara circunstancia, el software hizo que el vehículo autónomo frenara bruscamente mientras realizaba un giro a la izquierda sin protección que consideró necesario para evitar una colisión frontal grave. También señaló que un informe policial encontró que la parte más culpable del accidente del 3 de junio fue el otro vehículo.FacebookTwitterLinkedin

La unidad de inicio de General Motors, Cruise LLC, dijo el jueves había retirado del mercado 80 vehículos autónomos