Como todos sabemos, Elon Musk es el nuevo director ejecutivo de Twitter. Sin embargo, Twitter no es la única gran empresa de la que estará a cargo Musk. Elon Musk también es el director ejecutivo de Tesla, SpaceX, The Boring y Neuralink. Todas estas empresas son grandes y se dedican a líneas de negocio completamente diferentes. Después de adquirir Twitter, Musk está agregando otra línea de negocios muy diferente a su cartera de negocios múltiples. Sin embargo, ¿qué esperamos de Elon Musk? Los analistas dicen que será difícil para Musk. Creen que es solo un hombre y ya está luchando con la sobrecarga. La multitarea entre estas empresas será una tarea ardua incluso para un hombre como Elon Musk.
Actualmente, Musk tiene mucho que hacer. Recientemente despidió a miles de empleados de Twitter, incluidos altos ejecutivos. También está listo para implementar una regla controvertida que dice que los usuarios pagarán $ 8 mensuales por verificación. Twitter es un negocio muy nuevo para Musk. Como el hombre más rico del mundo, Musk puede ser la persona más ocupada.
¿Cómo administrará y liderará todos estos proyectos complejos al mismo tiempo? Antes, su actuación puede haber sido irregular. En el futuro, puede volverse más desigual. David Yoffie, profesor de la Escuela de Negocios de Harvard, dijo: “Un CEO no puede administrar cuatro o cinco empresas con la misma eficacia. Y eso no debería ser lo que estamos esperando”. Elon Musk tiene un gran desafío en sus manos. Ser director ejecutivo de una empresa en una industria desconocida (Twitter) solo complicará más las cosas. Esto hará que le resulte más difícil administrar estos negocios.
Tesla está lo suficientemente ocupado
En este momento, Tesla está pasando por el mejor momento de su vida. En pocas palabras, este no es un buen momento para que Musk pierda el enfoque en Tesla. Tesla es, con diferencia, su empresa más valiosa. Twitter vale menos del 10% de Tesla. De hecho, todos los otros negocios importantes de Musk juntos no representan hasta el 50% de Tesla. Bajo la dirección de Musk, Tesla ha logrado avances en la tecnología y producción de baterías. También hizo avances en la conducción de automóviles y las ventas de vehículos han crecido rápidamente. En el tercer trimestre de este año, Tesla entregó 343.000 vehículos eléctricos en todo el mundo. Este es un aumento impresionante de más de un tercio año tras año. Pero al mismo tiempo, Tesla está bajo la presión de otras marcas de automóviles. Estas empresas también están produciendo agresivamente vehículos eléctricos competitivos.
En los próximos años, más de una docena de nuevos vehículos eléctricos de diferentes marcas llegarán a los EE. UU. Además, Tesla también enfrenta múltiples demandas, principalmente relacionadas al accidente del sistema de conducción autónoma Autopilot. Aunque se llama”autoconducción completa”, en realidad no tiene esa capacidad.
Las acciones de Tesla han caído drásticamente en los últimos meses desde que Musk anunció planes para comprar Twitter. Eso podría ser una señal de que los inversores están preocupados. Les preocupa que Musk tenga demasiado trabajo por hacer, dijo Joffe, profesor de la Escuela de Negocios de Harvard. En 2018, cuando Tesla estaba experimentando problemas de producción, Musk rápidamente llamó a los trabajadores para que trabajaran horas extra. También tuvo que dormir en la fábrica algunas noches. Joffe cree que si Musk se enfrenta a ese período ahora, Tesla sufrirá mucho.
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SpaceX y The Boring son un reto
En SpaceX, Musk es director ejecutivo y diseñador jefe. No solo hay horarios ocupados, sino que también hay algunos desafíos de gestión complejos. Starship de SpaceX podría realizar su vuelo inaugural en diciembre, dijo un funcionario de la NASA la semana pasada. El año pasado, SpaceX firmó un contrato de $ 3 mil millones con la NASA. La NASA utilizará el cohete de servicio pesado”Starship”de SpaceX para enviar humanos a la luna alrededor de 2025. Sin embargo, SpaceX necesita tomar 75 medidas de mitigación para Starship. Esto es para reducir su impacto ambiental. Actualmente, la FAA no ha aprobado el lanzamiento de Starship.
Las otras dos empresas de Musk, The Boring y Neuralink, son más jóvenes que Tesla y SpaceX. El primero, fundado en 2016, ha realizado prototipos de túneles en Los Ángeles y Las Vegas. Sin embargo, los planes para otras ciudades estadounidenses importantes se están desmoronando. En 2017, Musk afirma que The Boring Company ocupa entre el 2 % y el 3 % de su tiempo.
Neuralink, también establecida en 2016, es una empresa de interfaces cerebro-computadora. Se dedica a la investigación de tecnologías de punta, como la neurotecnología y las interfaces cerebro-computadora. Musk dijo anteriormente que planea obtener la aprobación regulatoria para el chip cerebral para 2020. Sin embargo, esto no sucedió.
Andy Wu, profesor asistente en la Universidad de Harvard, cree que las empresas de Musk tienen un patrón típico. Requiere grandes inversiones de capital, apuestas audaces y empleados convincentes. También necesita inversores para una misión más grande que es bastante compleja. Pero esta adquisición de Twitter aún no se ajusta a ese modelo. Andy Wu dijo que estaba impresionado con la rápida remodelación de Twitter por parte de Musk. Sin embargo, no ha visto una declaración clara de Musk sobre la misión de Twitter.
La adquisición de Twitter por parte de Musk no ofreció un objetivo de ingeniería claro e inspirador como Tesla y SpaceX. En cambio, su aparente enfoque en la libertad de expresión parece algo en desacuerdo con los desafíos de administrar Twitter. No tiene una idea clara de cómo administrar Twitter de manera segura y rentable.
La vida personal y las habilidades comerciales se tratan por separado
Tenemos que separar lo que pensamos sobre Elon Musk de su habilidad comercial. Si llamas a Musk una persona controvertida, no estarías lejos de la verdad. Tiene algunas opiniones impopulares sobre la política y la vida en general. Musk no será el primero en ocupar puestos similares para varias empresas. Cuando Steve Jobs fue despedido de Apple, trabajaba tanto en Pixar como en Next Computing. Hizo cosas muy creativas en ambas empresas.
La gestión de Tesla y SpaceX puede ser mucho más compleja y desafiante en comparación. En cualquier caso, uno de los talentos de Musk ha sido impulsar sus diversas carreras sin conflicto. Eso es usar activamente Twitter como una plataforma social, lo que incluye interactuar con los usuarios, promocionar a los inversores y atacar a los críticos.
Joffe dijo que Tesla y el precio de sus acciones se beneficiaron de los tweets de Musk. Tomar el control de la plataforma que una vez lo ayudó a elevar su marca personal solo ha hecho que su voz sea más fuerte.”Obtuvo una cantidad asombrosa de relaciones públicas gratuitas”, cree Joffe.
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