Además de CentOS Hyperscale SIG, que está logrando un gran progreso en la adaptación de CentOS Stream para las necesidades de los hiperescaladores, en el extremo opuesto de la tabla está CentOS Automotive SIG con su plataforma”AutoSD”en la que continúan trabajando para adaptarse para que CentOS Stream sea adecuado para su uso dentro de los vehículos..
En 2021, CentOS Automotive SIG se estableció para el desarrollo de software abierto en torno a casos de uso automotriz en vehículos y un hogar de código abierto para el trabajo automotriz orientado a RHEL. Durante varios años, Red Hat ha estado invirtiendo en Linux para el espacio automotriz. El año pasado, CentOS Automotive SIG estableció AutoSD como su distribución de Linux para Linux en vehículos, derivada de CentOS Stream y que atiende las necesidades de los vehículos.
CentOS Automotive SIG ha publicado su informe de estado del cuarto trimestre de 2022 en el que se describen los últimos avances en AutoSD y el propio grupo de interés especial.
En el cuarto trimestre, se dedicó tiempo a trabajar para garantizar que se pudiera hacer una versión de AutoSD que fuera compatible con la especificación Scalable Open Architecture for Embedded Edge (SOAFEE). La especificación SOAFEE es una arquitectura nativa de la nube destinada a aplicaciones automotrices de criticidad mixta.
SOAFEE.io Resumen
Más detalles sobre SOAFEE en soafee.io. A partir de este trabajo, SIG está trabajando para garantizar que haya compilaciones de AutoSD compatibles con la especificación SOAFEE.
El Automotive SIG actualmente está viendo la participación de alrededor de 7 a 10 organizaciones separadas.
Más detalles sobre el trabajo actual de Automotive SIG a través de centOS. blog de la organización.
