Tesla anunció sus informes financieros del cuarto trimestre y del año completo para 2022. Los indicadores financieros, como los ingresos y las ganancias netas, han logrado un buen crecimiento. Pero bajo las buenas noticias, también hay preocupaciones. En 2022, el volumen total de entrega global de Tesla será de 1,31 millones de vehículos, sin alcanzar su objetivo de ventas de 1,5 millones de vehículos. Al mismo tiempo, los frecuentes recortes de precios también han provocado que el margen de beneficio bruto comercial de Tesla continúe disminuyendo. Los datos muestran que en 2022, el precio de las acciones de Tesla caerá casi un 70%, reduciéndose en más de $700 mil millones. Además del precio de las acciones, el fango de Musk en la adquisición de Twitter en 2022 también ha insatisfecho a los accionistas de Tesla. Como dicen, Tesla ahora necesita un CEO de tiempo completo para cambiar el rumbo.

Tesla no alcanza su objetivo de ventas y la ganancia bruta disminuye

El informe financiero muestra que en 2022, los ingresos totales de Tesla alcanzarán los 81.500 millones de dólares, un aumento interanual del 51 %. La utilidad neta para el año completo de 2022 será de $12,600 millones, un aumento interanual del 128 %. El CEO de Tesla, Musk, calificó a 2022 como el mejor año de la historia en una conferencia telefónica. Pero, de hecho, Tesla no es tan completamente seguro como describe.

En 2022, las entregas globales totales de Tesla serán de 1,31 millones de vehículos, un aumento del 40 % en comparación con 2021. Pero, lamentablemente, no completó las ventas establecidas anteriormente objetivo de 1,5 millones de coches. Esto hizo que la compañía perdiera su posición como el vendedor de autos de nueva energía número uno del mundo en 2022. De hecho, Tesla fue destronada por BYD.

Después de no cumplir su objetivo de crecimiento anual del 50% en las ventas de automóviles durante dos años consecutivos, Tesla comenzó a reducir su pronóstico y espera entregar alrededor de 1,8 millones de automóviles en 2023. Sobre esta base, la cifra es solo un 37 % más alta que en 2022. Ante la demanda lenta, la solución de Tesla es reducir los precios.

Múltiples recortes de precios

Tomando el mercado chino como ejemplo , el 24 de octubre de 2022, Tesla anunció oficialmente un recorte de precios en China. Entre ellos, el rango de precio ajustado del Tesla Model 3 es de 265.900 a 349.900 yuanes, con una caída máxima de 18.000 yuanes (unos 2.600 dólares). El rango de precios del Modelo Y después del ajuste es de 288 900 yuanes a 397 900 yuanes, con una disminución máxima de 37 000 yuanes (alrededor de $5400).

Medio mes después del recorte de precios, el 8 de noviembre de 2022, Tesla oficialmente anunció que se lanzó el programa de subsidio de seguro de recogida por tiempo limitado para los automóviles existentes de Tesla. Del 8 de noviembre (inclusive) al 30 de noviembre (inclusive), si compra un automóvil existente y una combinación de seguro de automóvil de una agencia de seguros cooperativa y completa la recogida del automóvil a tiempo, el pago final puede reducirse en 8000 yuanes (alrededor de $ 1,170). Si esto sucede desde el 1 de diciembre (inclusive) hasta el 31 de diciembre (inclusive), el pago final puede reducirse en 4000 yuanes (alrededor de $589).

En enero de este año, recién entrando en 2023, Tesla inició el modo de guerra de precios de nuevo. Tesla China anunció en su sitio web oficial que se ajustarán los precios de los modelos chinos Model 3 y Model Y que están a la venta. Los recortes de precios para las versiones restantes oscilan entre 20.000 y 48.000 yuanes, lo que establece un nuevo mínimo histórico para el precio de Tesla en China. El recorte de precios ha estimulado enormemente las ventas. Según los informes, después de que se anunciara la reducción de precios en enero de este año, recibió 30 000 pedidos de automóviles en tres días en China.

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Los recortes de precios afectan el margen de beneficio bruto

Si bien los recortes de precios parecen interesantes y Tesla recibe más pedidos, el beneficio de un solo coche se sumerge. Los recortes constantes de precios también tienen un impacto en el margen de beneficio bruto del negocio de automóviles de Tesla. En el cuarto trimestre de 2022, el margen de utilidad bruta de Tesla Motors cayó del 27,9 % en el tercer trimestre al 25,9 %, en comparación con el 30,6 % en el mismo período de 2021. Ha estado por debajo del 30 % durante tres trimestres consecutivos. El recorte de precios en enero de este año también aparecerá en el margen de beneficio bruto de Tesla en el primer trimestre de este año.

Al mismo tiempo, los frecuentes recortes de precios también se han recuperado entre los compradores de automóviles. Después de que se anunciara el recorte de precios en enero de este año, muchos propietarios de Tesla formaron grupos de protección de derechos y se reunieron en tiendas de experiencia Tesla en muchos lugares. Exigen que Tesla compense a los propietarios que compraron autos recientemente. Algunos propietarios de automóviles afirman que pierden mucho dinero en efectivo justo después de comprar el automóvil.

Sin embargo, Musk parece tener sus propias consideraciones sobre la reducción del precio. Musk enfatiza que mejorar la asequibilidad de los productos es la única forma de convertirse en una marca de autos eléctricos de nivel multimillonario. “Los cambios de precios tienen un impacto significativo en el consumidor promedio, y la asequibilidad es muy importante: el objetivo de Tesla siempre es hacerlo asequible para la mayor cantidad de personas posible”. Él dice

Los datos del informe financiero muestran que el precio de venta promedio de los vehículos eléctricos de Tesla generalmente ha mostrado una tendencia a la baja en los últimos años. El precio de venta promedio de los autos eléctricos de Tesla se redujo a la mitad entre 2017 y 2022.

La caída de los precios de las acciones, las demandas… Musk tiene más problemas

Con las ventas por debajo de las expectativas, el precio de las acciones de Tesla La tendencia en 2022 no es la ideal. Los datos muestran que en 2022, el precio de las acciones de Tesla caerá casi un 70%, reduciéndose en más de $700 mil millones. Pero no son solo las ventas de automóviles las que afectan el precio de las acciones de Tesla, sino el propio Musk. Hace unos días se abrió oficialmente en California, Estados Unidos, una demanda colectiva contra Musk acusada de fraude bursátil. El caso involucró principalmente el tuit de Musk de 2018 para privatizar Tesla, lo que provocó un impacto violento en el precio de las acciones de Tesla. El juicio aún continúa. Si es declarado culpable, es posible que Musk tenga que pagar miles de millones de dólares por este incidente.

Además, la actuación de Musk en el caso de adquisición de Twitter también hizo que su reputación personal cayera en picado. En abril de 2022, Musk llegó a un acuerdo final con la junta directiva de Twitter para adquirirla a un precio de 54,2 dólares por acción. El acuerdo total tiene un valor de alrededor de $ 44 mil millones. Pero poco después de hacerse cargo de Twitter, Musk inició un importante despido. Desde que Musk se hizo cargo de Twitter, la compañía ha despedido a alrededor del 80% de su personal, dejando solo alrededor de 1300 empleados. Sin embargo, Elon Musk en un tweet desacredita este informe afirmando que Twitter tiene más de 2300 empleados. Debido a la pérdida de personal, se ha vuelto más difícil para Twitter desarrollar nuevas funciones.

Según YouGov, un mes después de que Musk se hizo cargo de Twitter, hubo más opiniones negativas sobre Tesla que positivas. Morning Consult también afirma que el 38 % de los encuestados tenía una opinión positiva de Tesla.

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