Las conversaciones continúan cerca de la fecha límite sobre la disputa de seguridad de la aviación 5G de EE. UU. Verizon Communications rechazó una solicitud para retrasar la introducción prevista para el 5 de enero del nuevo servicio inalámbrico 5G debido a preocupaciones de seguridad de la aviación, pero ofreció adoptar temporalmente nuevas salvaguardas. La industria de la aviación y la FAA han expresado su preocupación sobre el potencial interferencia de 5G con componentes electrónicos sensibles de aeronaves, como radioaltímetros, que podrían interrumpir los vuelos. La presidenta de AFA-CWA, Sara Nelson, que representa a 50.000 asistentes de vuelo en 17 aerolíneas, instó a los operadores inalámbricos a acordar un retraso de despliegue de 10 días para finalizar las precauciones. “Tenemos la esperanza de que las empresas de telecomunicaciones entren en razón hoy”, dijo Nelson el lunes en MSNBC.”Simplemente no despegaremos si esos vuelos están potencialmente en riesgo”. Las aerolíneas declinaron hacer comentarios el lunes mientras continuaban las conversaciones con las agencias federales. El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, y El jefe de la Administración Federal de Aviación, Steve Dickson, pidió el viernes al director ejecutivo de AT&T, John Stankey, y al director ejecutivo de Verizon, Hans Vestberg, una demora de hasta dos semanas. La Casa Blanca pidió el domingo a ambos operadores que aceptaran una breve demora, según funcionarios. informado sobre las conversaciones, dijo. Una portavoz de la Casa Blanca se negó a comentar. Las compañías inalámbricas dijeron el domingo que no desplegarían 5G en los aeropuertos durante seis meses, pero rechazaron cualquier limitación más amplia sobre el uso del espectro de banda C. Esa zona de exclusión alrededor de los aeropuertos no es tan grande como desea la FAA. El grupo comercial Airlines for America, que representa a American Airlines, FedEx y otras aerolíneas, había pedido a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) que detuviera el despliegue en muchos aeropuertos, advirtiendo que miles de vuelos podrían interrumpirse diariamente. La FAA se está preparando para emitir avisos que detallen las restricciones en vuelos y aeropuertos debido a una posible interferencia. El grupo de aerolíneas advirtió el lunes a las FAA Las restricciones de seguridad”serán muy perjudiciales para los pasajeros de las aerolíneas y el público del transporte marítimo”. Los operadores inalámbricos, que ganaron el espectro en una subasta gubernamental de $ 80 mil millones, acordaron previamente tomar medidas de precaución durante seis meses para limitar la interferencia. (Reporte de David Shepardson editado por Nick Zieminski) FacebookTwitterLinkedin

El lunes continuaban las intensas conversaciones con el objetivo de salir de un impasse entre las empresas inalámbricas estadounidenses y el sector de la aviación que podría interrumpir significativamente los vuelos a partir del miércoles.