Tesla Inc kutsuu takaisin yli 475 000 Model 3-ja Model S-sähköautoaan korjatakseen peruutuskameraan ja tavaratilaan liittyvät ongelmat, jotka lisäävät törmäysriskiä, Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviranomainen sanoi.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) on keskustellut toisesta kameraongelmasta autonvalmistajan kanssa tutkiessaan samalla yhtiön kuljettajan apujärjestelmää.
Vuodesta 2014 lähtien takaisinvetoon vaikuttavat mallivuodet. vuoteen 2021 asti, ja takaisinvedettyjen ajoneuvojen kokonaismäärä vastaa lähes Teslan viime vuonna toimittamaa puolta miljoonaa ajoneuvoa.
Yhdysvaltain sähköajoneuvojen valmistaja kutsuu takaisin 356 309 2017–2020 Model 3-ajoneuvoa peruutuskameraongelmien vuoksi ja 119 009 Model S-ajoneuvoa etupellin ongelmien vuoksi, liittovaltion valvontaviranomainen sanoi.
Teslaan ei saatu kommentteja.
Model 3-sedaneissa”peruutuskameran johtosarja saattaa vaurioitua tavaratilan luukun avaamisen ja sulkemisen takia, mikä estää peruutuskameran kuvan näyttämisen”, NHTSA sanoi.
Tesla tunnisti 2 301 takuuvaatimusta ja 601 kenttäraporttia yhdysvaltalaisten ajoneuvojen ongelmasta.
Model S-ajoneuvojen salpa-ongelmat voivat saada takaluukun avautumaan”ilman varoitusta ja häiritä kuljettajan näkyvyyttä, mikä lisää kolaririskiä”, Tesla sanoi.
Tesla sanoi, ettei se ollut tietoinen kolareista, loukkaantumisista tai kuolemantapauksista, jotka liittyvät Model 3-ja Model S-autojen takaisinkutsussa mainittuihin ongelmiin, NHTSA sanoi.
Teslan osakkeet laskivat. peräti 3 % aamulla, mutta palautui ja kävi viimeksi hieman korkeammalla 1 088,76 dollarin tuntumassa. Maailman arvokkaimman autonvalmistajan odotetaan raportoivan ennätykselliset neljännesvuosittaiset ajoneuvotoimitukset jo lauantaina.
KAMERAN ONGELMA
Tässä kuussa NHTSA ilmoitti keskustelevansa Teslan kanssa joidenkin ajoneuvojen sivukameraongelmista. [L1N2SU2EA]
CNBC oli ilmoittanut, että Tesla vaihtoi viallisia toistinkameroita joidenkin USA:ssa valmistettujen ajoneuvojen etulokasuojaan ilman että osia on palautettu.
NHTSA on tutkinut 580 000 Tesla-ajoneuvoa. autonvalmistajan päätöksestä sallia pelien pelaaminen autojen näytöillä niiden ollessa liikkeessä.
Tesla on sittemmin suostunut poistamaan tällaiset peliominaisuudet autojensa liikkuessa NHTSA:n mukaan.
NHTSA:n painostuksesta Tesla suostui helmikuussa takaisinkutsumaan 135 000 kosketusnäytöllä varustettua ajoneuvoa, jotka voivat epäonnistua ja lisätä kolaririskiä.
Elokuussa NHTSA aloitti muodollisen turvallisuustutkimuksen Tesla Inc:n kuljettajan apujärjestelmä Autopilot useiden Tesla-mallien ja hätäajoneuvojen kolarisarjan jälkeen.
FacebookTwitterLinkedin
