suhteen 
Tesla
Kun Tesla debytoi Yoke-ohjauspyöränsä uudessa Model S:ssä, monet ihmiset suhtautuivat ristiriitaisesti. Asiasta tuli vielä kiistanalaisempi, kun toimitusjohtaja Elon Musk vahvisti, että yhtiöllä ei ollut suunnitelmia tarjota tavallista pyöreää ohjauspyörää autoon. Näyttää kuitenkin siltä, että sähköautojen valmistaja voisi olla valmis muuttamaan mieltään.
Tavallisen pyörän luopuminen epäperinteisen perhosmallin luomiseksi yllätti monet. Ihmiset joko rakastavat sitä tai vihaavat sitä, ja olemme nähneet paljon väitteitä siitä, onko se turvallista vai ei. Ja vaikka se saattaa aiheuttaa vaaran hätäliikkeissä ja olla epäkäytännöllinen hitaissa 3 pisteen käännöksissä, sillä on kuitenkin joitain etuja.
Yksikin, perhosen”ikeen”rakenne edellyttää, että käyttäjät pitävät molemmat kädet päällä pyörä turvallisessa asennossa kello 3 ja 9, mikä on myös ihanteellinen paikka, jos turvatyynyt laukeavat. Se tarjoaa käyttäjille myös paremman näkyvyyden kojelaudalle ja tielle. Siitä huolimatta se on edelleen erittäin kiistanalainen, koska siinä ei ole tavallista äänitorvea, suuntavilkkujen varsia ja muita välttämättömiä. Nämä ovat kaikki”force touch”-painikkeita itse pyörässä.
Olemme nähneet muutamia tapauksia, joissa Tesla Model S Plaidin omistajat ovat lisänneet manuaalisesti tavallisen ohjauspyörän ja hakkeroivat ohjelmiston saadakseen sen toimimaan. Tämä ei tietenkään ole ihanteellinen tilanne, mutta näyttää siltä, että ratkaisu saattaa olla tulossa.
tviittien mukaan Tesla-hakkereilta, jonka löysi Electrek, Teslan päivitetyt huoltotyökalut mainitsevat sekä pyöreän pyörän että ikeen. Lisäksi käyttäjät löysivät todisteita vaihtoehdosta, jonka avulla omistajat saivat kirjautua ohjauspyörän vaihtoon, jolloin he voivat valita, minkä tyylin he haluavat.
Tesla tai toimitusjohtaja Elon Musk ovat maininneet tämän muuttumisesta vaihtoehto Model S tai Model X omistajille, mutta pohjatyö on valmis. Jos yritys sallii vaihdot, se ei todennäköisesti ole ilmainen vaihto, mutta meidän on odotettava ja katsottava.
