kanssa 
Lexus
Tiesimme jo, että Lexus RZ450e, sen ensimmäinen sähköauto Yhdysvalloissa, oli tulossa vuonna 2022, ja nyt se on melkein täällä. Lexus julkaisi tällä viikolla kaksi teaser-kuvaa ja vahvisti, että auto julkistetaan virallisesti 20. huhtikuuta. Jotkut ihmiset kuitenkin valittavat siitä jo.
Toyotan luksusautojen käsivarsi Lexus ilmoitti, että se ottaa käyttöön täysin uuden sähköautonsa 20. huhtikuuta kello 6.00 ET. Ilmoituksen lisäksi saimme kaksi teaser-kuvaa, ja yksi vahvistaa, että sen mukana tulee ike-ohjauspyörä.
Kyllä, sama siiven muotoinen”Yoke”-ohjauspyörä, jonka Tesla lisäsi Model S:ään Plaid. Niille, jotka eivät tienneet, se sai paljon valituksia, joidenkin mielestä se ei ole kovin turvallista, ja näyttää siltä, että Tesla peruutti tämän päätöksen ja tekee siitä valinnaisen.
Lexus
Tässä on mitä yhtiöllä oli sanottavaa tulevasta sähköautostaan: “Kehitetty Lexus Driving Signature-filosofian mukaisesti , RZ on Lexuksen ensimmäinen akkukäyttöinen sähköajoneuvo (BEV). Se on suunniteltu ja suunniteltu asettamaan uusi vertailukohta ensiluokkaiselle ajokokemukselle, tarjoten kuljettajalle huolellisesti suunnitellun ja läheisen yhteyden tunteen autoonsa, jolle on ominaista luottamus, hallittavuus ja mukavuus.”
uudella täyssähköisellä Lexus RZ450e:llä pitäisi olla sama yleinen muotoilu, arkkitehtuuri ja ominaisuudet kuin Toyotan BZ4X, jossa on Yoke-ohjauspyörä valinnaisena päivityksenä. Joten on hyvä mahdollisuus, että se on myös valinnainen Lexukselta.
Emme tiedä varmasti ennen kuin yritys vahvistaa kaikki tiedot ja valinnaiset päivitykset. Siitä huolimatta Yoke-ohjauspyörän teaser-kuvan julkaiseminen on varmasti erinomainen tapa herättää jännitystä sähköautosta. Uuden Lexus EV:n kiistanalainen ohjauspyörä näyttää paremmalta kuin Teslan toteutus, mutta se on subjektiivista.
Oudon ohjauspyörän lisäksi näissä kuvissa näkyy tyylikäs ja tyylikäs etuosa. sisätilat täynnä tekniikkaa. Tiedämme lisää 20. huhtikuuta, mutta jos se on jotain sen Toyota-sisaruksen kaltaista, odota suurta 71,4 kWh:n akkua, joka pystyy ajamaan lähes 310 mailia latauksella. Pysy kuulolla saadaksesi lisätietoja.
Lähetä The Verge
