Uusien raporttien mukaan Yhdysvaltain kansallinen liikenneturvallisuusviranomainen (NHTSA) vaati Teslan vetäytymään uudelleen. Tänään julkaistujen asiakirjojen mukaan Tesla vetää takaisin noin 48 184 Model 3-sähköautoa Yhdysvalloissa. Samanlainen tilanne tapahtui Kiinassa, ja siihen liittyy myös Track Mode. Tässä tilassa Speed-yksiköt eivät näy oikeassa muodossa.
Ilmeisesti takaisinkutsu koskee ajoneuvoja, jotka on valmistettu vuosina 2018–2022. Tesla ratkaisee ongelman ohjelmiston etäpäivityksellä. Yhtiön mukaan joulukuussa julkaistu laiteohjelmistopäivitys on vahingossa poistanut nopeusyksikön käyttöliittymästä. Ajoneuvot eivät täytä liittovaltion moottoriturvallisuusstandardeja ja voivat lisätä kolaririskiä, jos kuljettajat eivät tiedä kuinka nopeasti ne kulkevat, NHTSA sanoi.
Kiinan jälkeen sama ongelma tapahtuu Yhdysvalloissa
Kuten edellä mainittiin, saman ongelman vuoksi Teslan täytyi vetää takaisin 14 684 Model 3:n korkean suorituskyvyn versiota Kiinassa tänään. Se sisältää 1 850 tuontiautoa ja 12 834 kotimaista autoa. On syytä huomata, että tämä on vain yksi Teslan takaisinkutsun tapaus. Yhtiö joutui tekemään useita takaisinkutsuja valtatieliikenneviraston painostuksesta. Mielenkiintoista on, että yrityksen oli myös muutettava ajoneuvojensa käyttäytymistä. Niin sanottu ja hauska Boombox-ominaisuus poistettiin käytöstä NHTSA:n epäasianmukaisen käytön vuoksi. Huomionarvoista, että tänään Tesla veti myös erikseen pois vuonna 2022 valmistetun Model X:n. Ilmeisesti ajoneuvossa ei ollut kiinnikettä asennettuna toiselle istuinriville.
Tesla Model 3
NHTSA sanoo myös, että Tesla on julkaissut yhteensä 10 takaisinvetoa tänä vuonna, ja ne kattavat noin 2,1 miljoonaa ajoneuvoa. Tässä ollaan vielä huhtikuussa. Odotamme mielenkiinnolla, kuinka suuremmaksi tämä luku kasvaa vuoden 2022 loppuun mennessä. NHTSA ei tietenkään jätä Teslaa rauhaan yhdeksi päiväksi. Yhtiö muuttaa voimakkaasti autosegmenttiä Yhdysvalloissa ja myös muissa maissa. Sähköajoneuvojen segmentin viimeaikaisen nousun vuoksi monet perinteiset yritykset, kuten GM ja Ford, tehostavat ponnistelujaan laajentaakseen sähköajoneuvojen valikoimaansa Yhdysvalloissa.
Elon Musk on ollut otsikoissa viime aikoina. Twitterin ja myös Teslan takia. Yrityksellä oli vaikuttava paluun Kiinassa uuden sulkemisen jälkeen. Kiinan markkinoiden ansiosta se onnistui myös olemaan entistä kannattavampi. Näin ollen yritys rahoittaa osittain Elon Muskin sosiaalisen median haltuunottoa.
Lähde/VIA:
