.fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe[tyyli]{min-leveys:100%!tärkeää;leveys:100%!tärkeää}
Hyundai on hitaasti muodostumassa vain yhdeksi autoteollisuuden uusista johtajista yleisen suorituskyvyn näyttämöllä. Eteläkorealaisella yrityksellä on nyt hyvä valikoima N-merkkisiä polttomoottorikäyttöisiä urheiluautoja, ja se valmistautuu nyt siirtymään sähkökäyttöiseen suorituskykyosaan RN22e-ja N Eyesight 74-ideoiden esikatseluilla. Mutta mistä kaikki inspiraatio tulee? Jos päättelemme brändin maailmanlaajuisen toimitusjohtajan Jaehoon “Jay” Changin perusteella, sen täytyy olla peräisin urheiluautosta tai kuorma-autosta.
Chang keskusteli äskettäin Australian CarExpertin kanssa julkaisun ajan. toiminto Ioniq 6 sähkösedanille. Hän myönsi, että Porsche 911 on uskomattoman erityinen hänelle, ja hän saa inspiraatiota Porschen lähestymistavasta jatkaa tavaroiden säilyttämistä perinteisinä eikä muuttaa ajatuksia koko ajan.
16 kuvaa
“To Porsche 911:n kaltaisen moottoriajoneuvon rakentaminen ei vain vie vuosikymmeniä, vaan vaatii myös horjumatonta päättäväisyyttä asian vahvistamiseksi, jonka useimmat ihmiset tällä hetkellä kuvittelevat fantastiseksi urheiluautoksi”, Chang kertoi julkaisulle. ”Tästä ajoneuvosta tulee niin erikoisen, että pidät kiinni yksilön tyylistä ja suunnittelusta ja olla vaihtamatta asioita koko ajan. 911 ei parane. En ole varma, että kukaan voi koskaan jäljitellä jotain 911:n kaltaista. Se on melkein paras lajike, kunnes viimein tuleva 1 tulee rinnalle.”
Varmasti voimme nähdä, että 911-inspiraatio on Hyundai Ioniq 6. Vaikka näillä kahdella ratkaisulla on melko erilaiset konseptit – toinen on polttomoottorikäyttöinen urheiluauto puristeille ja toinen akkukäyttöinen sedan –, takapysäyttimen muodossa on yhtäläisyyksiä. Älä jätä huomiotta sitä Porsche-tyyppistä pientä spoileria aivan takaikkunan alla, joka tarjoaa Ioniq 6:lle unohtumattoman profiilin, joka varmasti kiinnittää kiinnostuksen kohteiden huomion. Mutta vaikka 911 on edelleen vakiona voimansiirron ilmaisuissa, Hyundai haluaa siirtyä eteenpäin sähkökäyttöiseen jaksoon N-divisioonallaan.
“En väitä, että valmistamme koskaan autoa, joka kilpailee Porschen kanssa. 911, mutta jos tulet esille kahdessa Rolling Lab-konseptissa, jotka olemme paljastaneet tämän 7 päivän aikana, RN22e:ssä ja N Eyesight 74:ssä, saat käsityksen siitä, että olemme menossa kestävien merkittävien yleistehoisten autojen lauseisiin. ”Muuta lisää. RN22e voidaan havaita Ioniq 6:n N-merkkisen tehokkuuden muunnelmana, vaikka N Vision 74 saa inspiraationsa vuoden 1974 Hyundai Pony Coupesta ja luottaa tehokkaaseen vetypolttokennovoimansiirtoon.
Rate this post
Sharing is caring!
