iPhone 14-sarjan saapuessa monet käyttäjät alkavat testata Applen tuomia uusia ominaisuuksia. Muista, että iPhone 14-sarja käyttää antureita uudella tavalla. Auton kolaritunnistus on yksi iPhone 14-sarjan uusista ominaisuuksista, jotka käyttävät antureita. Applen mukaan tämä ominaisuus voi havaita, onko käyttäjä joutunut auto-onnettomuuteen. Jos ominaisuus havaitsee auto-onnettomuuden eikä käyttäjä vastaa 20 sekunnin kuluessa, se soittaa automaattisesti hätäpuhelun.
Nykyiset iPhone-ja Apple Watch-mallit, jotka tukevat”autokolaritunnistus”-toimintoa:
iPhone 14-ja iPhone 14 Pro-mallit, joissa on uusin versio iOS Apple Watch Series 8:sta, Apple Watch SE (2. sukupolvi) ja Apple Watch Ultra, joissa on uusin watchOS-versio
Uutena ominaisuutena käyttäjät ovat ilmaisi huolensa”onnettomuuksien havaitsemisen”hyödyllisyydestä. Joten The Wall Street Journal teki yhteistyötä michigalaisen YouTuberin kanssa testatakseen, voisivatko he saada uuden iPhonen käynnistämään turvaominaisuuden.
He laittoivat iPhone 14:n, Google Pixelin derby-autoon ja Apple Watchin. Ultrakiinnitetty kuljettajan ranteeseen, sitten toinen iPhone 14 Pro Max ja Google Pixel 6 roska-autossa, johon oli törmätä. Testi simuloi törmäystä törmäämällä Derby-autolla (joka ajaa Derbyn ammattikuljettaja) pysäköityyn romuautoon. Tämän testin tarkoituksena on nähdä, mikä laitteista käynnistää kaatumisen havaitsemisominaisuuden.
Testitulokset
Testitulos paljastaa, että ajurin Apple Watch havaitsee onnistuneesti kaatumiset. IPhone 14 Pro Max ei kuitenkaan täysin havaitse mitään vaikutusta. Kuljettajan autossa Google Pixel-älypuhelin havaitsi yhden kolarin. Jäteauton iPhone tai Pixel-laite eivät kuitenkaan havainneet kolareita.
Apple vastaa
Applen tiedottaja sanoi, että testiolosuhteet eivät täytä iPhonen vähimmäisvaatimuksia ominaisuuden käynnistämiseksi. Yhtiö väittää, että anturi ei todennäköisesti saanut tarpeeksi signaalia ominaisuuden käynnistämiseksi. Se väittää, että Bluetooth-tai CarPlay-yhteyttä ei ollut, mikä osoittaisi, että auto oli käytössä. Toinen Applen esittämä tekosyy on se, että ajoneuvo ei luultavasti kulkenut tarpeeksi kauas ennen kolaria todistaakseen ajonsa. Apple väittää, että jos iPhone saisi nämä lisämerkit ja sen GPS osoittaisi auton olevan oikealla tiellä, hälytys olisi todennäköisempi.
Tietenkään Google tai Applen autontunnistusominaisuudet eivät voi taata 100 % kaikentyyppisten kolareiden/törmäysten havaitseminen. Apple sisältää jopa vastuuvapauslausekkeen uusien iPhone-laitteiden”Crash Detection”-asetukseen.
Viikon Gizchina-uutiset
Applen virallisilla verkkosivuilla huomautuksia: Kolarin havaitsemisominaisuus on suunniteltu havaitsemaan”vakavat”kolarit, kuten”sedaanit, tila-autot, maastoautot, lava-autot ja muut henkilöautot ”. Yhtiö varoittaa, että ominaisuus”ei pysty havaitsemaan kaikkia kolareita”, joten se ei ole idioottivarma.
Applen kolarintunnistusominaisuus
Apple sanoo, että sen törmäyksentunnistusominaisuudet perustuvat”kehittyneisiin liikealgoritmeihin, jotka on suunniteltu Apple on kouluttanut yli miljoona tuntia todellista ajoa ja kolaritietoa.”Kolaritunnistusominaisuus käyttää tuetun iPhonen tai Apple Watchin antureita, kuten kiihtyvyysantureita ja gyroskooppeja. Jos olet autokolarissa etkä reagoi, tämä ominaisuus ottaa automaattisesti yhteyttä hätäpalveluihin.
Liiketunnistin: Kaikissa laitteissa on kolmiakselinen gyroskooppi ja suuren painovoiman kiihtyvyysanturi, joka voi näyttää liikettä yli 3000 kertaa sekunnissa. Tämä tarkoittaa, että laite voi havaita tarkan törmäyshetken sekä kaikki muutokset ajoneuvon liikkeessä tai liikeradassa. Mikrofoni: Mikrofonia käytetään havaitsemaan kovia äänitasoja, jotka voivat ennakoida törmäystä. Apple sanoo, että mikrofoni käynnistyy vain, kun ajo havaitaan, eikä varsinaista ääntä tallenneta. Barometri: Jos turvatyyny laukeaa ikkunoiden ollessa kiinni, barometri voi havaita ilmanpaineen muutokset. GPS: Lukemat voivat havaita nopeuden ennen törmäystä ja äkillisen liikkeen puutteen. CarPlay ja Bluetooth: Kun ne ovat aktiivisia, ne antavat algoritmille toisen signaalin, että puhelin on autossa, ja alkavat kiinnittää huomiota mahdollisiin onnettomuuksiin.
Auto-kolaritunnistuksella ottaa yhteyttä hätäpalveluihin 20 sekunnissa
Kun vakava autokolari havaitaan, ominaisuus on vuorovaikutuksessa Apple Watchin kanssa, jos käytät sellaista. Jos sinulla ei ole Apple Watchia, mutta omistat jonkin yhteensopivista iPhoneista, se on vuorovaikutuksessa iPhonesi kanssa. Tämän jälkeen laitteen näytöllä näkyy hälytys kymmenen sekunnin ajan. Jos reagoit edelleen kolarin jälkeen, voit soittaa hätäkeskukseen välittömästi yhdellä napautuksella. Jos sinun ei kuitenkaan tarvitse ottaa yhteyttä hätäpalveluihin, voit hylätä hälytyksen liukumäellä. Siitä huolimatta, jos et vastaa, etkä ole tehnyt mitään valintaa 10 sekunnin kuluttua, laite aloittaa 10 sekunnin laskennan. Kun lähtölaskenta on päättynyt, hätäpalveluihin otetaan automaattisesti yhteyttä. Tämä tarkoittaa, että kun törmäys havaitaan, automaattinen hätäpuhelu lähetetään 20 sekunnin kuluttua.
Kun puhelu on lähetetty, kuuluu ääniviesti viiden sekunnin hiljaisuuden jälkeen. Ääniviestissä lukee”tämän iPhonen omistaja oli autokolarissa eikä vastaa puhelimeen”. Se välittää myös arvioidun sijaintisi leveys-ja pituusasteen sekä hakusäteen kanssa. Nämä tiedot lähetetään hätäkeskukseen. Tiedot toistetaan myös laitteen kaiuttimen kautta. Kun ensimmäinen viesti on toistettu, seuraavien silmukkaviestien äänenvoimakkuus on pienempi. Näin voit tarvittaessa keskustella hätäkeskuksen kanssa. Tämä viesti toistuu, kunnes kosketat näyttöä tai puhelu päättyy.
