SpaceX yhdessä Spaceflight Inc: n ja varikon käynnistävän OrbitFabin kanssa on paljastanut lehdistötiedotteella, että ensimmäinen kiertoradalla oleva polttoainevarasto ammutaan avaruuteen suhteellisen pian.
OrbitFab ilmoitti uutisesta lehdistötiedotteella, jossa kerrotaan yksityiskohtaisesti” Tanker-002 “ja miten ja miksi se on ensimmäinen ponneaine, joka saavuttaa geostationaarisen kiertoradan. Säiliöalus käyttää OrbitFabin”vahvaa RAFTI (Rapidly Attachable Fluid Transfer Interface)-järjestelmää”, joka on suunniteltu tankkaamaan Yhdysvaltain puolustus-ja tiedustelupalveluiden omaisuutta geostaationaarisella kiertoradalla. Tanker-002 ja Spaceflightin Sherpa-ES-kiertoradan siirtoauto kiertävät kuun takaosaa saadakseen avustavan avun.
Niille, jotka eivät tiedä, mikä geostaationaalinen kiertorata on-silloin kohde sijaitsee 22 236 mailin korkeudessa ja kiertää Maata samalla nopeudella kuin Maa pyörii. Jos kohde on geostationaarisella kiertoradalla, sen kiertoaika on sama kuin maapallon yhden päivän jakso-23 tuntia ja 56 minuuttia. On myös huomattava, että jos kohde tai tässä tapauksessa Tanker-002 on geostationaarisella kiertoradalla, maan päällä oleva tarkkailija näkee kohteen pysyvän paikallaan taivaalla.
Mitä tulee Tanker-002: een, OrbitFabin toimitusjohtaja Daniel Faber sanoi:” Vankka RAFTI [Rapidly Attachable Fluid Transfer Interface]-järjestelmämme on suunniteltu täyttämään suuret Yhdysvaltain puolustusministeriö, tiedustelupalvelut ja kaupalliset varat geostaationaarisella kiertoradalla. kiertorata on meille tärkeä virstanpylväs. Tällä GEO-säiliöaluksella on kyky varastoida ponneainetta jopa 15 vuoden ajan, mutta tietysti tarjoamme satelliitien tarvitseman polttoaineen siellä, missä ja milloin sitä tarvitaan. “
Orbit Fabin pääinsinööri James Bultitude lisäsi:” Tämä on ensimmäinen säiliöalus tällä kiertoradalla, ja Spaceflight on keksinyt uuden tavan saada meidät sinne tehokkaasti. Hydratsiinipolttoainetta on saatavilla toimitettavaksi heti kun se saapuu, vaikka aiomme käyttää jonkin aikaa osoittaaksemme pitkän aikavälin varastointitekniikka. Kun se ei toimita polttoainetta, pysäköimme säiliöaluksemme muutaman sadan kilometrin päähän geostationaarisesta vyöstä, jotta emme häiritse kiertorataa. “
Lisätietoja tästä tarinasta , katso tämä linkki tästä .
