Ford pysyy edelleen Applen CarPlayssa
Kun General Motors aikoo luopua CarPlaysta asteittain infotainment-järjestelmästään, Ford ei aio, jotta se ei vaaranna menettää Applen asiakkaita.
Haastattelussa Wall Street Journalin Joanna Sternin kanssa Fordin toimitusjohtaja Jim Farley puhui nykyaikaisten ajoneuvojen sisäänrakennettujen infotainment-järjestelmien tilasta. Hän mainitsi kilpailijat Teslan ja GM:n sekä kuinka yritysten päätökset vaikuttavat asiakkaisiin.
Erityisesti hän uskoo, että valmistajat eivät tee paljon rahaa infotainment-järjestelmien kautta tarjoamaansa sisältöön. Kuljettajat vertaavat sen sijaan ominaisuuksia, kuten turvallisuutta, turvallisuutta, ajon autonomiaa ja tuottavuutta.
“Sisällön suhteen hävisimme taistelun 10 vuotta sitten”, Farley sanoi.”Joten pidä siitä tosissaan, koska et aio ansaita paljon rahaa sisällöstä ajoneuvon sisällä.”
“Se tulee olemaan turvallisuutta, turvallisuutta, osittaista autonomiaa ja tuottavuutta meidän silmissämme”, hän jatkoi.”Joten sisältösuhde on sinun, The Wall Street Journalin ja asiakkaan välillä.”
Farleyn pointti on, että koska ihmiset jo tuovat älypuhelimensa ajoneuvoihinsa, he eivät halua maksaa palveluista, jotka heillä on jo puhelimissaan, vaan he haluavat laajentaa älypuhelimensa autoonsa CarPlayn kautta ja Android Auto kahden erillisen järjestelmän sijaan.
Business-puolella Farley ei usko mukautetun infotainment-järjestelmän olevan riittävä erotustekijä asiakkaiden houkuttelemiseksi. Hän mainitsi myös, että 70 % Fordin asiakkaista Yhdysvallat ovat Applen asiakkaita, joten”Miksi menisin Applen asiakkaan luo ja sanoisin onnea?”
GM ilmoitti maaliskuussa, että se aikoo asteittain luopua CarPlaysta ja Android Autosta autoissaan. Sen sijaan se rakentaa sisäisesti kehitetyn infotainment-järjestelmän yhteistyössä Googlen kanssa, joka perustuu tilauspohjaisiin palveluihin.
Se säilyttää CarPlayn ja Android Auton polttoajoneuvoissaan, mutta tulevat sähköautot käyttävät GM:n järjestelmää.
Esikatselu seuraavasta CarPlayn sukupolvi
Se toivoo hyötyvänsä näistä tilauksista, kuten Spotifysta, Audiblesta ja muista palveluista. Kuljettajat voivat myös käyttää Google Mapsia ja Google Assistantia maksutta kahdeksan vuoden ajan.
“Uskomme, että meillä on tilaustulojen mahdollisuuksia”, Edward Kummer, GM:n digitaalinen johtaja, sanoi. Vuoteen 2030 mennessä GM:n toimitusjohtaja Mary Barra toivoo saavansa 20–25 miljardia dollaria tuloja vuosittaisista tilausmaksuista.
Apple aikoo julkaista CarPlayn”seuraavan sukupolven”joskus vuonna 2023 ja julkistaa sen todennäköisesti tämän vuoden WWDC:ssä. Se ottaa auton mittariston hallintaansa ja näyttää mittareita, jotka koskevat tilastoja, kuten polttoainetta ja öljyä, moottorin lämpötilaa ja maileja gallonaa kohden.
