Viime vuoden lopulla Anker esitteli Applen 3-in-1-laturin, joka tukee iPhonen lataamista MagSafen, Apple Watchin ja AirPods-laitteilla samanaikaisesti, ainutlaatuisessa kuutiomaisessa muodossa. Minusta laturi oli mukava vuodelatauslisävaruste, joten kun Anker esitteli pari kuukautta sitten samanlaisen laturin eri muodossa, olin ehdottomasti kiinnostunut tutustumaan siihen.
Anker 737 MagGo Charger on ainutlaatuinen muotoilu, tällä kertaa kolmion muotoinen muoto, joka tarjoaa kiinteän kulman MagSafe-laturin iPhonellesi, latauspinnan. AirPod-laitteillesi, jotka on työnnetty kolmion pohjan sisään, ja kiinteä varsi Apple Watchin lataamista varten. Se tarjoaa samanlaiset latausominaisuudet kuin Cube-laturi virallisella 15 watin MagSafe-latauksella ja 5 watin AirPods-latauksella. Toisin kuin Cube, Apple Watchin pikalatausta ei valitettavasti tueta 737 MagGossa.
Toisin kuin Cubessa, 737 MagGossa ei ole liikkuvia osia, joissa on sekä positiivisia että negatiivisia puolia. Cube tarjoaa saranoidun yläosan, jossa on säädettävä kulma MagSafe latauspinnalle, kun taas Apple Watchin varsi vetäytyy kuution runkoon. Tämä tekee Cubesta kompaktimman ja kannettavamman, mutta jotkut käyttäjät ilmaisivat huolensa yksikön taipumuksesta kallistua eteenpäin, kun puhelin kiinnitetään, kun taas toiset ilmoittivat, että jousikuormitteinen sisäänvedettävä Apple Watch-varsi vaati joskus hieman hienosäätöä toimiakseen kunnolla. ja iso Apple Watch Ultra mahtui tuskin laturiin.
737 MagGo (vasen) vs. Cube (oikea)
737 MagGo on ehdottomasti kookkaampi ilman romahtavia suunnitteluelementtejä, mutta olen huomannut, että se auttaa lisäämään vakautta, koska MagSafe-pinnan kiinteä kulma ja kolmion suurempi pohja estävät kaikkea kaatumasta. Kiinteä Apple Watch-varsi sopii myös mukavasti jopa Apple Watch Ultraan, vaikka olisin todella toivonut, että se olisi päivitetty pikalataustuella.
Testauksessani 737 MagGo-laturilla kesti 2 tuntia ja 43 minuuttia Apple Watch Ultran lataamiseen 20 %:sta 80 %:iin, kun sama testi kesti vain 1 tunnin ja 4 minuuttia Cube-laturilla. Tämä on erittäin merkittävä ero, jos käytät kelloa suurimman osan ajasta ja haluat ottaa sen pois vain lyhyitä latauksia varten, kuten suihkussa tai syödessäsi.
Kuutio oli yksi ensimmäisistä MagSafe-lisävarusteet siirtyvät pois perinteisestä Apple-tyylisestä valkoisesta latauspinnasta ja tarjoavat tummanharmaan pinnan, joka sulautuu laturin runkoon. Sama pätee 737 MagGoon, ja se on paljon hienovaraisempi ulkonäkö verrattuna moniin muihin MagSafe-laturiin. Virallisella 15 watin MagSafe-latauksella huomasin sen pystyvän lataamaan iPhoneni yhtä nopeasti kuin Applen viralliset laturit ja muut MagSafe-sertifioidut kolmannen osapuolen laitteet.
Apple Watchin latauskiekossa on tavallinen valkoinen muovipinta ja se on suunnattu kiinteään vaakasuoraan asentoon kuten Cubessa, mikä tarkoittaa, että se ei pelaa erityisen kauniisti yöpöytätilan kanssa kellossa. Se ei ole iso asia, jos lataat puhelintasi myös kulmassa olevalla MagSafe-pinnalla ja voit vain napauttaa puhelimen näyttöä nähdäksesi kellon keskellä yötä, mutta mielestäni se on mainitsemisen arvoinen.
Yksi Cuben Apple Watch-laturiin liittyvistä ongelmistani oli sen suhteellisen alhainen korkeus, sillä isot rannekkeet, kuten Apple Watch Ultra Ocean Band, saattavat häiritä kellon sijoittamista laturiin. Onneksi 737 MagGon kellon laturi on hieman korkeammalla kuin Cubessa, mikä tekee ongelmasta paljon vähemmän huolta.
Kuution tavoin myös 737 MagGo sisältää kompakti 30 watin USB-C-sovitin, jossa on taitettavat piikit Yhdysvalloissa, sekä musta 1,5 metrin (5 jalkaa) USB-C–USB-C-kaapeli lisälaitteen virtalähteeksi. Yksikön pohjassa oleva kumimainen rengas suojaa pintojasi naarmuilta ja muilta vaurioilta ja auttaa samalla pitämään laturia paikoillaan. 
737 MagGon alhaalta katsottuna
AirPod-kuulokkeiden tai muiden langatonta latausta tukevien kuulokkeiden lataamisessa 737 MagGo sisältää heikon magneetin, joka auttaa suuntaamaan MagSafe-yhteensopivaa AirPods-kotelot laturissa, mikä on erittäin mukava parannus verrattuna 3-in-1 Cubeen, jonka vapaa sijoittaminen pinnalle voi olla hieman hankalaa. 737 MagGossa voit vain heittää MagSafe-yhteensopivan AirPods-kotelon laturiin, ja ne asettuvat yleensä paikoilleen.
737:n pohjan toisella puolella oleva ohut sininen LED-valo syttyy myös hetkeksi, kun AirPods-lataus alkaa, mikä kertoo, että yhteys on hyvä. Jos AirPodit eivät ole kunnolla paikallaan, merkkivalo vilkkuu varoittaakseen sinua. Muuten valo ei pala, paitsi hetken, kun laite on kytkettynä verkkovirtaan, joten yöhäiriöt eivät ole ongelma.
AirPods-latauksen tilan merkkivalo
The charger37 Mago on vain hieman halvempi kuin 3-in-1 Cube 139,99 dollarilla verrattuna 149,99 dollariin, ja Anker tarjoaa tällä hetkellä 15 %:n alennuskoodin 737 MagGolle molemmissa omalla sivustolla ja Amazonissa, mikä laskee hinnan noin 119,00 dollariin.
Tämä on edelleen kallista latureiden kannalta, mutta se ei ole kovin syrjäinen tällaisten lisävarusteiden, joilla on virallinen MagSafe-sertifikaatti. Suurin vaivani 737 MagGon kanssa on kuitenkin Apple Watchin pikalataustuen puute. Tosin lataan yleensä yön yli, kun nopeus ei ole tekijä, mutta joskus haluan käyttää sitä myös päivällä, ja erityisesti Apple Watch Ultran suuremman akun kanssa, nopea lataus on keskeinen ominaisuus, joka on tästä lisävarusteesta puuttuu.
Jotkut käyttäjät saattavat huomata, että puuttuva ominaisuus on kohtuullinen kompromissi Cube-malliin verrattuna halvemmalla, erityisesti 737 MagGo-mallin nykyisillä alennuksilla, mutta se voi olla diilbreaker muille.
Muuten pidän todella yleisestä suunnittelusta. Se ei ole erittäin kannettava, mutta yöpöydällä tai työpöydällä se tarjoaa visuaalista mielenkiintoa olematta kuitenkaan ylivoimainen, ja väriin sopiva MagSafe-latauspinta säilyttää suhteellisen yhtenäisen yleisilmeen.
