Le gagnant du méga projet de l’Indian Air Force visant à acquérir 114 avions de chasse multi-rôles (MRFA) devra assurer le transfert de technologie car il serait mis en œuvre dans le cadre de l’initiative”Make-in-India”, a déclaré le chef d’état-major de l’air, le maréchal en chef de l’air VR Chaudhari.
Il a déclaré que l’acquisition des MRFA augmentera la force de chasse de l’IAF et lui permettra d’introduire les technologies de pointe que la force”désire de toute urgence”pour exécuter ses plans opérationnels plus efficacement.
En avril 2019, l’IAF a lancé une RFI (Request for Information), ou appel d’offres initial, pour acquérir 114 jets pour un coût d’environ 18 milliards USD (un milliard équivaut à 100 crore). Il a été présenté comme l’un des plus grands programmes d’approvisionnement militaire au monde ces dernières années.
Les principaux prétendants à cet accord de plusieurs milliards de dollars sont le F-21 de Lockheed Martin, le F/A-18 de Boeing, le Rafale de Dassault Aviation, l’Eurofighter Typhoon, l’avion russe MiG 35 et le jet Gripen du géant aérospatial suédois Saab.
“Alors que l’ensemble du processus sera exécuté conformément aux dispositions de la DAP (Defence Acquisition Procedure) 2020, l’OEM (Original Equipment Maker) sélectionné devra se conformer à nos exigences de transfert de technologie et de fabrication. en Inde, cela ajouterait à notre capacité de fabrication d’avions de combat indigènes », a déclaré le chef d’état-major de l’air à PTI dans une interview.
Il a déclaré que l’IAF avait déjà reçu des réponses de plusieurs fournisseurs à sa RFI.
“L’acquisition de la MRFA via la route Make-in-India augmentera notre force de chasse et nous permettra d’introduire des technologies de pointe que nous désirons de toute urgence pour exécuter nos plans opérationnels plus efficacement”, Air Chief Marshal Chaudhari a dit.
Interrogé sur les préoccupations selon lesquelles l’IAF n’atteindra pas l’effectif sanctionné de 42 escadrons de chasse au cours des 10 à 15 prochaines années et si cela aurait un impact sur les capacités de combat de la force, il a déclaré un”deux volets”stratégie est adoptée pour maintenir sa force qui implique l’induction de plates-formes de nouvelle génération et la mise à niveau de la flotte existante.
“Diverses approches sont en cours dans le cadre de l’initiative”Make-in-India”pour y parvenir dans les limites des prévisions budgétaires.
“Les améliorations de la capacité technologique et l’augmentation de la force numérique nécessitent une persistance efforts et impliquent des processus de longue haleine avec le soutien financier nécessaire », a-t-il déclaré.
Le chef de l’IAF a déclaré que le développement de la force doit être harmonisé de manière critique avec les menaces envisagées et les dépenses financières disponibles pour tenir compte de la construction limitée dans le temps
Le maréchal en chef de l’Air Chaudhari a déclaré que l’achat de 114 jets dans le cadre du projet MRFA et l’acquisition de 83 avions de combat légers (LCA) Tejas aideront l’IAF à améliorer considérablement ses prouesses au combat.
Il a également fait référence au projet Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).
L’Inde travaille également sur un ambitieux projet de 5 milliards de dollars pour développer un avion de combat moyen de cinquième génération avion de chasse à pénétration pour renforcer considérablement son air capacité de puissance.
“L’IAF s’efforce de renforcer ses capacités opérationnelles grâce à des introductions planifiées de variantes LCA, MRFA et AMCA de manière progressive”, a déclaré le chef d’état-major de l’Air.
“L’IAF perçoit également le besoin distinct d’introniser un avion de combat de cinquième génération. Le DRDO (Defence Research and Development Organisation) a commencé le développement de l’avion de combat moyen avancé (AMCA)”il ajouta.
Le maréchal en chef de l’Air Chaudhari a en outre déclaré que l’IAF apportait un soutien actif au DRDO dans ce programme.
Le nombre d’escadrons de l’IAF diminue progressivement en raison de la suppression progressive des anciens avions.
Le chef d’état-major de l’Air a déclaré que l’IAF vise à améliorer ses capacités opérationnelles grâce à l’induction de la technologie moderne et en assurant une meilleure utilité et disponibilité de ses actifs, ajoutant que les années à venir exigeraient plus de rigueur, de régularité et de réalisme. formation à la guerre multi-domaines.
“Notre concentration sur’Atmanirbharta'(l’autonomie) devrait promouvoir l’indigénisation et l’innovation à tous les niveaux menant à une plus grande autonomie”, a-t-il déclaré.
“L’agilité dans la pensée et l’action grâce à des structures de commandement et de contrôle parfaitement intégrées devrait nous fournir une réactivité et une létalité accrues”, a-t-il déclaré.
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