Un tribunal de Munich a ordonné à Tesla Inc de rembourser à une cliente la majeure partie des 112 000 euros (112 884,80 $) qu’elle a payés pour un SUV Model X en raison de problèmes avec la fonction de pilote automatique, a rapporté Der Spiegel vendredi.
Un rapport technique a montré que le véhicule ne reconnaissait pas de manière fiable les obstacles comme le rétrécissement d’un chantier de construction et activait parfois les freins inutilement.
Cela pourrait provoquer un”risque massif”dans les centres-villes et entraîner des collisions, a jugé le tribunal.
Les avocats de Tesla ont fait valoir que le pilote automatique n’était pas conçu pour le trafic urbain, selon Der Spiegel, pour Le tribunal a déclaré qu’il n’était pas possible pour les conducteurs d’activer et de désactiver manuellement la fonction dans différents paramètres, car cela les distrait de la conduite.
Tesla n’était pas immédiatement disponible pour commenter et a refusé de commenter Der Spiegel. Le tribunal n’était pas disponible dans l’immédiat pour commenter.
Les régulateurs de sécurité américains enquêtent sur la fonction de pilote automatique de Tesla après des rapports faisant état de 16 accidents, dont sept blessés et un décès, impliquant des véhicules Tesla en pilote automatique qui avaient heurté le premier intervenant stationnaire et les véhicules d’entretien des routes.
Selon Tesla, le pilote automatique permet aux véhicules de freiner et de se diriger automatiquement dans leurs voies, mais ne les rend pas capables de conduire eux-mêmes.
Musk a déclaré en mars que Tesla est probablement lancera une version test de son nouveau logiciel”Full Self-Driving”en Europe plus tard cette année, en fonction de l’approbation réglementaire.
“Il est assez difficile de faire de la conduite entièrement autonome en Europe”, a-t-il déclaré aux travailleurs à l’usine de Berlin à l’époque, disant que beaucoup de travail doit être fait pour gérer les situations de conduite délicates en Europe où les routes varient beaucoup selon les pays.
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