A GM letiltja a CarPlay-t
A General Motors azt tervezi, hogy járműveiben fokozatosan lecseréli a CarPlay-t és az Android Auto-t, a Google-lal közösen fejlesztett, előfizetéses szolgáltatásokra támaszkodó, házon belüli infotainment rendszer javára.
Ahogy az Apple a CarPlay következő generációjának bevezetésére készül 2022-ben ugratták, néhány autógyártó egy lépést hátrál. Például miután elkésett a harmadik féltől származó rendszerek integrálásával, a GM a jövőben nem kínálja a CarPlay-t és az Android Auto-t az elektromos járművekben, kezdve a 2024-es Chevrolet Blazerrel.
Az autógyártó azt tervezi, hogy a CarPlay-t és az Android Autot is megtartja belsőégésű járműveiben. A tükrözési technológiával felszerelt járművek tulajdonosai továbbra is használhatják a rendszereket.
A Reuters szerint azonban a cégnek dolgozott a Google-lal saját infotainment rendszerének kifejlesztésén. A lépés segíthet a GM-nek abban, hogy több adatot gyűjtsön az emberek vezetéséről és elektromos járműveik töltéséről.
A GM 2019 óta dolgozik együtt a Google-lal, hogy megteremtse az infotainment rendszerek szoftveralapjait, amelyek szorosabban integrálhatók lesznek más autórendszerekkel, például a GM Super Cruise vezetési asszisztens rendszerével. Az autógyártó cég azt is tervezi, hogy elektromos járműveit platformként használja a digitális előfizetési szolgáltatásokhoz.
Egy interjúban Edward Kummer, a GM digitális vezérigazgatója és Mike Himche, a digitális pilótafülke tapasztalataiért felelős ügyvezető igazgató elmagyarázta, hogy a GM számára előnyös, ha a mérnököket és a befektetéseket az infotainment rendszer egyetlen megközelítésére összpontosítja.
“Sok új vezetőtámogató funkciónk érkezik, amelyek szorosabban kapcsolódnak a navigációhoz”-mondta Himche.”Nem akarjuk ezeket a funkciókat úgy megtervezni, hogy azok attól függjenek, hogy valakinek van-e mobiltelefonja.”
Nem világos, hogy Himche miért hiszi, hogy egy 40 000 dolláros vagy annál magasabb áron kapható elektromos jármű tulajdonosának nem lesz mobiltelefonja.
A sofőrök ettől függetlenül továbbra is hallgathatnak zenét GM-járműveikben, vagy telefonálhatnak iPhone vagy Android okostelefonokon Bluetooth segítségével.
Azok, akik GM elektromos járművet vásárolnak, nyolc évig ingyenesen hozzáférnek a Google Térképhez és a Google Asszisztenshez. A jövőbeli GM-rendszer olyan alkalmazásokat is kínál majd, mint a Spotify, az Audible és egyéb szolgáltatások.
“Úgy gondoljuk, hogy vannak lehetőségeink az előfizetésekből származó bevételre”-mondta Kummer. Mary Barra, a GM vezérigazgatója 2030-ra 20-25 milliárd dollár bevételt remél az éves előfizetési díjakból.
A GM nem szerepelt a CarPlay következő generációs partnereinek listáján. A listán szerepel a Land Rover, az Audi, a Lincoln, a Porsche, a Nissan, a Ford, a Jaguar, az Acura, a Volvo, a Honda, a Polestar és az Infiniti.
