Kent, misi mendatang perusahaan layanan peluncuran kedirgantaraan yang berbasis di Washington, Blue Origin, yang akan mengirim kepala perusahaannya Jeff Bezos dan astronot pribadi lainnya dalam perjalanan yang menyenangkan ke luar angkasa, menemukan kesulitan untuk mendapatkan popularitas di antara perusahaan asuransi. Blue Origin belum meluncurkan kru di pesawat ruang angkasa New Shepard, dan penerbangan Mr. Bezos akan menandai pertama kalinya perusahaannya melakukan misi semacam itu. Sekarang, menurut laporan dari Reuters, perusahaan asuransi jiwa merasa sulit untuk memahami gagasan penerbangan luar angkasa pribadi.
Blue Origin, Operator Penerbangan Luar Angkasa Swasta Lainnya Tidak Diperlukan Untuk Mengasuransikan Penumpang Dalam Penerbangan Menjelaskan Penanggung
Sementara maskapai penerbangan tradisional diwajibkan untuk mengasuransikan penumpangnya sebelum penerbangan, persyaratan tersebut tidak ada dalam aturan yang mengatur penerbangan luar angkasa karena lembaga pemerintah umumnya telah melakukan penerbangan semacam itu. Dengan penerbangan operasional Blue Origin yang akan datang menjadi yang pertama bagi perusahaan swasta untuk mengirim kru pribadi di ujung atmosfer bumi, perusahaan asuransi berselisih mengenai cakupan polis untuk penumpang yang terlibat.
Pertanyaan kunci seputar asuransi penumpang untuk penerbangan luar angkasa adalah sifat perjalanannya. Asuransi penerbangan tradisional mendefinisikan penerbangan sebagai perjalanan yang lepas landas dari dan mendarat di tempat yang berbeda. Sebagai perbandingan, sebagian besar peluncuran luar angkasa, seperti yang dilakukan oleh Blue Origin dan bahkan SpaceX, lepas landas dan mendarat di lokasi umum yang sama, mereka dianggap sebagai penerbangan domestik. Hal ini pada akhirnya memengaruhi cakupan kewajiban bagi perusahaan asuransi dan menambah kebingungan di wilayah yang belum berkembang.
Wisata luar angkasa melibatkan risiko yang signifikan, tetapi bukan masalah yang secara khusus ditanyakan oleh asuransi jiwa karena sangat jarang ada orang yang melakukan perjalanan ke luar angkasa,” juru bicara Insurance Information Institute (III) Michael Barry mengatakan kepada Reuters dalam laporan yang diterbitkan oleh InsuranceJournal.
Adegan terakhir dari lelang Blue Origin atas kursi pribadi di dalam kendaraan New Shepard yang diadakan awal bulan ini. Gambar: Asal Biru
Perhatian utama lainnya bagi perusahaan asuransi adalah profil risiko astronot pribadi. Astronot pemerintah, seperti yang tergabung dalam Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional AS (NASA), Perusahaan Negara Roscosmos untuk Kegiatan Luar Angkasa (Roscosmos) Rusia, dan Badan Antariksa Nasional China (CNSA), sering menghabiskan waktu bertahun-tahun dalam perdagangan sebelum terbang ke angkasa..
Sebagai perbandingan, astronot pribadi yang diterbangkan oleh Blue Origin akan menerima pelatihan satu hari untuk penerbangan mereka, yang wajar karena profil misi mereka akan melibatkan terbang ke tepi atmosfer Bumi dan kemudian mendarat kembali di Bumi-sebuah urusan yang akan memakan waktu kurang dari satu jam. Di sisi lain, astronot pemerintah sering kali harus melakukan aktivitas kompleks selama penerbangan dan setelahnya, seperti mengemudikan pesawat ruang angkasa dan bekerja di stasiun luar angkasa.
Lelang kursi di New Shepard oleh Blue Origin menghasilkan $28 juta yang mencengangkan awal bulan ini. Dana dari penjualan akan membantu lengan pendidikan perusahaan meningkatkan peluang untuk pendidikan STEM, pemenangnya akan bergabung dengan Mr. Bezos dalam penerbangan luar angkasa berawak pertama Blue, dan perusahaan belum mengungkapkan identitas penawar.
Penerbangan New Shepard akan diikuti oleh misi Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) Inspiration4 yang akan menerbangkan kru pribadi lainnya di orbit Bumi. Para astronot ini akan menghabiskan waktu lebih lama di luar angkasa jika dibandingkan dengan kru Blue Origin, dan mereka akan memiliki kesempatan unik untuk melihat planet seperti yang dimiliki astronot dari Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). Sementara Mr. Bezos dan Richard Branson dari Virgin Galactic secara terbuka menyatakan keinginan mereka untuk melakukan penerbangan suborbital, Elon Musk dari SpaceX sering kali lebih diam tentang masalah ini, dengan eksekutif hanya menyebutkan keinginannya untuk pindah ke Mars melalui kendaraan peluncuran antarplanet Starship milik perusahaan. sistem.
