Wuling

Wuling Hong Guang MINI EV adalah kendaraan listrik terlaris di China, melampaui penjualan Tesla dan semua orang lainnya. Jika Anda membandingkannya dengan salah satu EV paling terjangkau di Amerika Serikat, Nissan Leaf dengan harga hampir $28.000, mudah untuk mengetahui alasannya.

Merek Wuling MINI EV merek GM berharga antara $4.000 dan $6.000 dengan nilai tukar saat ini, memiliki desain yang ramping, banyak ruang kargo, dan memiliki jangkauan sekitar 100 mil per pengisian daya. Jika Anda tidak tahu EV China begitu murah, Anda tidak sendirian.

Bagi mereka yang bertanya-tanya, Mini EV diluncurkan pada Juli 2020 melalui usaha patungan antara GM dan perusahaan China Wuling dan SAIC. Jika GM dapat membuat EV yang sangat baik dan terjangkau untuk China, mengapa mereka tidak melakukannya di Amerika Serikat?

Perlu diingat bahwa hanya dapat menampung empat kursi dan memiliki kecepatan tertinggi 62 mph, tetapi tetap saja, ini adalah kendaraan kota kecil yang mumpuni yang ingin kami lihat di tempat lain. Untuk harga yang sangat terjangkau, Anda akan mengharapkan mobil barebone. Sebagai gantinya, lihat gambar interiornya disediakan oleh GM, Anda akan melihat kendaraan bergaya luar dalam.


Wuling
Wuling
Wuling .moka_gallery_wrap_outer{user-select:none}.moka_gallery_nooverflow{overflow:hidden}.moka_gallery_wrap_fullscreen{position:fixed;top:80px;bottom:10px;left:10px;kanan:10px;z-index:999;background-color:#fff}.moka_gallery_fullscreen_blocker{display:none;position:fixed;top:0;bottom:0;le ft:0;right:0;z-index:998;background-color:#fff}.moka_gallery_fullscreen_blocker.blocker_shown{display:block}.moka_gallery_image img{max-height:600px;max-width:600px}.moka_gallery_wrap_fullscreen.moka_gallery img{max-height:70vh;max-width:100%}.moka_gallery_wrap_cls{height:400px;overflow:hidden}.moka_gallery_wrap{border-top:1px solid #000;border-bottom:1px solid #000;clear:keduanya }.moka_gallery_fullsize{float:right;margin:5px}.moka_gallery_sxs{width:49%;float:left;padding:5px;padding-bottom:0}.moka_gallery_sxs img{max-width:100%}.moka_gallery_single{width: 100%;padding:5px;padding-bottom:0;text-align:center!important}.moka_gallery_slidecounter{float:right;margin:5px}.moka_gallery_image{text-align:left;font-style:italic}.moka_gallery_slidewrap{ display:none;visibility:hidden;opacity:0;transition:visibility 0s 2s , opacity 2s linear}.moka_gallery_slidewrap.activeslide{display:flex;visibility:visible;opacity:1;transisi:opacity 2s linear;align-items:center ;justify-content:center}.moka_g allery_left,.moka_gallery_right{margin-top:5px;margin-bottom:5px}.moka_gallery_navbar{width:100%;clear:both;display:flex;justify-content:center;flex-wrap:wrap;padding-top:5px }.moka_gallery_nav_item{border:1px solid #ccc;margin:2px}.moka_gallery_nav_item.active{border:1px solid #2d6095}.moka_gallery_nav_item img{height:48px}.moka_gallery_left img{margin-:100px;-width:none;width:32px}.moka_gallery_right img{height:100px;margin-left:10px;max-width:none;width:32px}.moka_gallery_left,.moka_gallery_right{width:18px;height:18px}@layar media dan (min-width:768px){.moka_gallery_wrap_outer.moka_gallery_left svg,.moka_gallery_wrap_outer.moka_gallery_right svg{display:none}.moka_gallery_wrap_outer:hover.moka_gallery_gallery_left svg,. layar dan (max-width:768px){.moka_gallery_left img{height:50px;margin-right:2px;width:16px}.moka_gallery_right img{height:50px;margin-left:2px;width:16px}.moka_gallery_. Fullsize {display: none}.moka_gallery_image img {max-width: 100%}} imagecredit {background: url (data: image/svg + xml; base64, 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); background-position-y: 0%; Latar repeat:repeat;background-size:auto;background-repeat:no-repeat;padding-left:20px;background-size:16px;background-position-y:2px;margin-left:10px}

Tinggi-model akhir memberi pembeli kursi bertekstur dua warna yang nyaman, kontrol penyesuaian empat arah, dan kursi belakang dengan sudut sandaran 20 derajat. Anda juga akan menemukan 12 kompartemen penyimpanan di seluruh bagian dalam, dan kursi belakang bergaya bangku bahkan dapat dilipat rata, menyisakan cukup ruang untuk koper atau kereta dorong bayi.

Anda tidak akan menemukan LCD besar yang mewah. tampilan infotainment seperti yang Anda lakukan di Tesla, dan model paling terjangkau bahkan tidak memiliki airbag. Jelas, itu akan menjadi masalah besar bagi peraturan dan undang-undang AS. Di sisi lain, Muling MINI EV yang lebih mahal dilengkapi dengan airbag dan fitur keselamatan lainnya.

Dalam bentuknya yang sekarang, jenis kendaraan ini tidak legal di Amerika Serikat. Dari airbag yang hilang hingga 27 tenaga kuda dan kecepatan tertinggi 62 MPH, jalanan kami melampaui. Namun, dengan beberapa modifikasi kecil, sedikit lebih banyak tenaga, dan beberapa peningkatan, mungkin kita akhirnya akan melihat sesuatu seperti ini di Amerika Utara.

Versi yang ditingkatkan dari Wuling MINI EV diharapkan segera dengan dua kali lipat kapasitas baterai, motor listrik 30 kW (bukan 20 kW) dengan jangkauan sekitar 186 mil per pengisian daya. Siapa tahu, mungkin GM pada akhirnya akan menghadirkan EV ultra-terjangkau jenis ini di Amerika Serikat. Jika ya, maukah Anda membelinya?