Proyek Apple Car yang sulit dipahami menjadi berita utama lagi hari ini, dengan perekrutan baru yang dilaporkan dari Apple. Bloomberg melaporkan bahwa Cupertino telah berhasil mempekerjakan seorang mantan eksekutif Lamborghini untuk proyek kendaraan Apple yang dapat mengemudi sendiri, dijuluki Apple Car (ini bukan nama resmi karena proyek ini masih diselimuti misteri).
Apple merekrut eksekutif veteran Lamborghini untuk proyek Apple Car, dilaporkan
Veteran 20 tahun Luigi Taraborrelli dilaporkan akan membantu memimpin desain Apple Car yang telah lama dikabarkan. Beruntung bagi kita yang senang dengan kendaraan self-driving oleh Cupertino, sewa ini berarti bahwa Apple tidak meninggalkan proyek Mobil (seringnya laporan orang yang meninggalkan proyek dapat menimbulkan spekulasi bahwa proyek tidak berjalan dengan baik). ). Taraborrelli mengawasi sasis dan dinamika kendaraan di Lamborghini. Dia mengerjakan model seperti Urus, Huracan, dan Aventador. Dia juga mengerjakan Huracan Sterrato (kendaraan off-road) dan mobil konsep Asterion, dan sekarang akan membawa keahliannya ke tim Apple Car.
Pekerjaan Taraborrelli terutama dipusatkan pada pengembangan sasis, tetapi ia juga bekerja di bidang pengembangan mobil lainnya, termasuk penanganan, suspensi, kemudi, rem, dan pelek. Bloomberg mendapatkan informasi ini dari sumber yang tidak disebutkan namanya yang menyatakan bahwa info itu tidak bersifat publik (benar bahwa Apple Car belum diumumkan oleh Apple atau apa pun, dan juga tidak ada rilis resmi atau tanggal pengumuman yang diberikan).
Proyek Apple Car dikenal dengan nama kode Project Titan. Terlepas dari nama kode yang terdengar cukup epik, proyek ini telah mengalami beberapa kemunduran dan tantangan, ditandai dengan pergantian yang agak tinggi, dengan banyak insinyur pergi dan yang baru dimulai… namun, proyek tersebut tampaknya tidak kehilangan tenaga, kesan bahwa sewa terbaru memberi.
Proyek Apple Car tampaknya akan berjalan kuat
Proyek Apple Car tampaknya mengguncang sumber daya manusia yang cukup solid. Seorang veteran Ford 31 tahun dipekerjakan awal tahun ini untuk memastikan standar keamanan kendaraan untuk mobil tersebut. Tahun lalu, Apple merekrut Ulrich Kranz, mantan kepala pembuat mobil listrik Canoo dan mantan pemimpin bisnis mobil listrik BMW.
Tapi bukan itu saja! Apple juga berhasil menggandeng mantan kepala autopilot Tesla Stuart Bowers, dan dia dilaporkan sedang mengerjakan teknologi self-driving untuk Apple Car. Tampaknya ratusan mantan insinyur Tesla sekarang bergabung dengan Apple Car, serta insinyur dari Waymo dan Mercedes-Benz. Eksekutif desain senior dari Tesla, McLaren, Porsche, dan Aston Martin juga dilaporkan sedang mengerjakan mobil tersebut.
Dilihat dari rumor (melalui Bloomberg), Apple akan mempercepat proyek sehingga dapat memperkenalkan mobil sekitar tahun 2025. Mobil tersebut kabarnya akan memiliki desain yang memungkinkan penumpang saling berhadapan seperti mereka mengendarai limusin mewah. Selain itu, rumor sebelumnya telah mengindikasikan bahwa Apple ingin membuat mobil tanpa setir atau pedal, yang berarti akan mengandalkan teknologi yang sepenuhnya otonom (yah, langkah ini diragukan oleh beberapa orang, jadi ambillah ini dengan sebutir garam).
Tetapi Apple juga kehilangan karyawan dari proyek Mobil, seperti yang kami sebutkan secara singkat di atas. Di antara mereka adalah Doug Field, yang merupakan kepala proyek, serta spesialis AI Ian Goodfellow. Yang pertama pergi untuk bergabung dengan Ford setelah bekerja selama tiga tahun di Apple.
Proyek ini saat ini dijalankan oleh Kevin Lynch (dia juga mengawasi Apple Watch dan tim perangkat lunak kesehatan), dan John Giannandrea (kepala pembelajaran mesin Apple).
Sejak tahun 2014, Apple telah mengerjakan Apple Car tetapi karena pergantian dan tantangan lain seperti perubahan strategi, tampaknya akan lebih dari sepuluh tahun setelah dimulainya kita dapat melihat Apple Mobil. Ketika kami mengetahui lebih banyak, kami akan memastikan untuk memberi tahu Anda, tetapi untuk saat ini, tampaknya kami memiliki sedikit waktu untuk menunggu sebelum Apple Car menjadi kenyataan.