Review Ferrari Daytona SP3 (2022) 82567062173 .fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe[style]{min-width:100%!important;width:100%!important} Kami benar-benar bebas dari Klasik sekarang, dan SP3 Daytona berada di jalan yang berbeda dan kosong. Ini adalah sistem yang sangat cepat menurut sebagian besar tolok ukur, tetapi jauh lebih tidak meledak daripada kendaraan bermotor seperti McLaren 720S, yang torsi twin-turbonya akan menembakkan Anda melintasi pedesaan seperti peluru artileri dari senjata industri. Anda perlu memfungsikan mesin Ferrari, yang tidak menghasilkan torsi puncak hingga 7250rpm stratosfer. Namun, dari 6000rpm hingga saat pengapian mulai memangkas percikan api pada 9500rpm, ini adalah motor yang luar biasa, menyanyikan musik V12 yang tak ada bandingannya tetapi dengan tepian kemarahan yang rumit. Orang lain yang dibuat Ferrari di masa lalu berpotensi jauh lebih baik, tetapi sedikit jika ada yang mengemas gol ekstra. Sasisnya luar biasa, terlepas dari kemudian lama dan kemudi yang agak terlalu ringan. Di tempat kering, ia memberikan cengkeraman ekstra yang luar biasa daripada yang pernah Anda gunakan di depan umum dan saat hujan dan Anda cukup berani atau bodoh untuk memutar manettino kecil searah jarum jam, ia meluncur cukup ramah. Saya kemungkinan besar akan melakukan lebih banyak lagi jika bukan karena lebarnya. Bahkan di jalan-jalan yang signifikan dan tenang ini, saya menunggu saat saat itu mulai menyusut di sekitar saya, tetapi itu tidak akan pernah datang. Kemungkinan besar itu adalah ketakutan harga, tetapi kepercayaan menghadapi kendaraan yang dikemudikan lebih mengerikan, atau bahkan bus yang didorong dengan sempurna, lebih dari cukup untuk mengendalikan antusiasme saya. Jika Anda memberi mesin dan sasisnya variasi ekspresi yang lengkap di sirkuit, firasat kokoh saya adalah bahwa pengalaman praktis mengemudi yang jarang dan spesifik akan menunggu, seperti yang saya nikmati selama putaran saya di Fiorano di LaFerrari pada tahun 2014, tapi sayangnya saya sama sekali tidak membeli kesempatan itu. Meski begitu, saya sangat senang bahwa saya membelinya untuk mengendarainya, dan secepat yang saya bisa. Ya, 296 GTB kemungkinan besar sama cepatnya, jauh lebih bermanfaat, dan jauh lebih murah, tetapi itu bukan cara untuk melihat SP3. Sebagai alternatif, itu hanyalah sebuah mobil untuk indra, mobil untuk dilihat, untuk didengar, dan untuk dirasakan. Dan dalam semua hal ini, itu adalah pemakai yang layak dari gelar Daytona itu. Ini bukan P4 atau hampir semua yang tertutup, hanya Ferrari yang indah, cepat, nyaring, dan langka. Dan untuk miliarder yang telah membelinya, itu akan jauh lebih dari cukup. Beri nilai postingan ini Berbagi itu peduli! 82567062173 Kami benar-benar bebas dari Klasik sekarang, dan SP3 Daytona berada di jalan yang berbeda dan kosong. Ini adalah sistem yang sangat cepat menurut sebagian besar tolok ukur, tetapi jauh lebih tidak meledak daripada kendaraan bermotor seperti McLaren 720S, yang torsi twin-turbonya akan menembakkan Anda melintasi pedesaan seperti peluru artileri dari senjata industri. Anda perlu memfungsikan mesin Ferrari, yang tidak […] 82567062173 Mobil