Wuling
Il Wuling Hong Guang MINI EV è il veicolo elettrico più venduto in assoluto in Cina, superando Tesla e tutti gli altri nelle vendite. Quando lo confronti con uno dei veicoli elettrici più convenienti negli Stati Uniti, la Nissan Leaf da quasi $ 28.000, è facile capire perché.
Il marchio GM Wuling MINI EV costa tra $ 4.000 e $ 6.000 con i tassi di cambio attuali, ha un design elegante, molto spazio di carico e ha un’autonomia di circa 100 miglia per carica. Se non avevi idea che i veicoli elettrici cinesi fossero così economici, non sei il solo.
Per chi se lo stesse chiedendo, Il Mini EV è stato lanciato nel luglio del 2020 attraverso una joint venture tra GM e le società cinesi Wuling e SAIC. Se GM può realizzare un veicolo elettrico eccellente e conveniente per la Cina, perché non può farlo negli Stati Uniti?
Tieni presente che ha solo quattro posti a sedere e ha una velocità massima irrisoria di 62 mph, ma tuttavia, è un piccolo veicolo urbano capace che ci piacerebbe vedere altrove. Per il prezzo incredibilmente conveniente, ti aspetteresti un’auto barebone. Invece, guardando le immagini degli interni fornito da GM, noterai un veicolo elegante dentro e fuori.
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The high-il modello finale offre agli acquirenti comodi sedili testurizzati bicolore, controlli di regolazione in quattro direzioni e sedili posteriori con un angolo dello schienale di 20 gradi. Troverai anche 12 vani portaoggetti in tutto l’interno e il sedile posteriore in stile panca può persino ripiegarsi in piano, lasciando spazio sufficiente per valigie o passeggini.
Non troverai un grande display LCD elegante display di infotainment come faresti su una Tesla e il modello più economico non ha nemmeno gli airbag. Ovviamente, questo sarebbe un grosso problema per i regolamenti e le leggi statunitensi. D’altra parte, la più costosa Muling MINI EV è dotata di airbag e altre caratteristiche di sicurezza.
Nella forma attuale, questo tipo di veicolo non è legale negli Stati Uniti. Dagli airbag mancanti ai 27 cavalli e alla velocità massima di 62 miglia orarie che le nostre strade superano. Tuttavia, con alcune piccole modifiche, un po’più di potenza e alcuni aggiornamenti, forse alla fine vedremo qualcosa del genere in Nord America.
Una versione aggiornata della Wuling MINI EV è prevista a breve con il doppio la capacità della batteria, un motore elettrico da 30 kW (anziché 20 kW) con un’autonomia di circa 186 miglia per carica. Chissà, forse GM alla fine porterà questo tipo di veicoli elettrici ultra convenienti negli Stati Uniti. In tal caso, ne compreresti uno?
