NIO (NYSE:NIO), uno dei maggiori produttori di veicoli elettrici in Cina, sta per aggiungere un considerevole premio tecnologico alla sua valutazione mentre si prepara a lanciare il proprio smartphone.
Avevamo notato voci persistenti sui piani degli smartphone di NIO in un post dedicato a febbraio. Bene, il CEO dell’azienda William Li ha appena confermato quelle voci in un talk show, secondo quanto riportato dalla testata giornalistica cinese, Sina. Tuttavia, il CEO di NIO ha ammesso che il progetto era ancora in fase di ricerca e che le richieste persistenti da parte dei clienti di NIO di uno smartphone che offrisse una connettività senza interruzioni con i veicoli elettrici dell’azienda hanno costituito lo stimolo principale alla base di questa mossa. Tieni presente che William Li ha recentemente identificato Apple come principale concorrente dell’azienda. Alla luce dello sviluppo odierno, questa dichiarazione ha senso.
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Ciò conferma un precedente post Weibo che citava fonti interne dell’azienda per suggerire che NIO era nella fase di ricerca di un completo-attività di smartphone avviata per completare il suo marchio NIO Life. Quindi, come si completeranno a vicenda i due segmenti di business di NIO? Scopriamolo.
Il Credit Suisse prevede che il volume di vendita annuale di veicoli elettrici di NIO raggiungerà le 150.000 unità nel 2022. Entro la fine di quest’anno, NIO dovrebbe vantare un ricco portafoglio di prodotti, composto da quattro SUV elettrici: l’ES8, ES6, EC6 e un altro SUV senza nome, insieme alle berline ET7 ed ET5.
Per quanto riguarda la capacità produttiva dell’azienda, entro la prima metà del 2022, lo stabilimento di produzione di NIO a Heifei raddoppierà la sua capacità a 240.000 unità all’anno. Inoltre, con turni di produzione aggiuntivi, l’impianto sarebbe in grado di produrre 300.000 unità all’anno a pieno regime. Inoltre, la struttura NeoPark dell’azienda, che avrà la capacità di produrre altre 300.000 unità all’anno, dovrebbe entrare in funzione nella seconda metà del 2022. Ciò significa che entro la fine di quest’anno, la capacità di produzione annuale del produttore di veicoli elettrici dovrebbe raggiungere un enorme 600.000 unità, secondo una tabella di Deutsche Bank.
È probabile che i clienti di veicoli elettrici di NIO costituiscano il mercato principale per il suo business di smartphone. Supponendo che l’azienda sia in grado di utilizzare appieno la sua capacità di produzione di veicoli elettrici e che il 90% di questi clienti scelga anche di acquistare uno smartphone a marchio NIO, stiamo osservando un fatturato annuo di smartphone di $ 378 milioni, basato su 540.000 unità (600.000 unità x 90%) venduto all’anno e un prezzo medio al dettaglio di $ 700. La presunta conversione del 90 percento delle vendite annuali di veicoli elettrici in vendite di smartphone è abbastanza ragionevole, a nostro avviso, poiché i clienti di NIO sono famosi per la loro fedeltà al marchio, come lo era stato nel dicembre 2021, quando l’azienda ha tenuto l’ultima iterazione del suo NIO Day evento. A questo si aggiunge un presunto ciclo di sostituzione dello smartphone di 3 anni e otteniamo entrate aggiuntive di $ 126 milioni (180.000 unità sostituite all’anno x $ 700 prezzo al dettaglio) in pochi anni, pari a un potenziale fatturato segmentale totale di $ 504 milioni, in base alle informazioni disponibile in questo momento.
Si prevede che NIO guadagnerà un fatturato di $ 9,58 miliardi nell’esercizio 2022, con un aumento del 69,86% rispetto ai 5,64 miliardi di dollari di entrate che si stima abbia guadagnato la società nell’esercizio 2021. Sulla base di un volume di vendite stimato di 150.000 unità nell’esercizio 2022, le entrate medie di NIO sono pari a 63.866 dollari per unità. Applicando l’interpolazione lineare, possiamo stimare i ricavi dell’azienda a pieno regime. Si tratta di $ 38,20 miliardi ($ 66.266 x 600.000 unità).
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Ovviamente, un potenziale reddito annuo massimo di circa mezzo miliardo di dollari dalle vendite di smartphone è un vero e proprio scioglimento rispetto al potenziale massimo di vendita di veicoli elettrici di NIO di circa $ 40 miliardi. Tuttavia, questo ignora i ricavi degli abbonamenti che NIO sarebbe in grado di generare offrendo servizi software sui suoi smartphone.
In altre notizie, NIO ha fornito 9.985 veicoli a marzo 2022 e 25.768 veicoli elettrici nell’intero primo trimestre 2022. Questo è un nuovo record trimestrale. Inoltre, il 28 marzo 2022 sono iniziate anche le tanto attese consegne della berlina ET7.
Fonte: https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/nio
A giudicare dalla reazione del mercato, gli investitori NIO sono giustamente entusiasti. Vale a dire, il titolo è aumentato di oltre il 6% nel trading pre-mercato in questo momento. Tuttavia, il titolo è ancora in calo di oltre il 37% da inizio anno, il che rende le azioni NIO un vero affare ai prezzi attuali.
