Ford
Una delle caratteristiche più interessanti del nuovo F-150 Lightning EV è il supporto per la ricarica bidirezionale, che i proprietari possono utilizzare per alimentare la propria casa in caso di emergenza o in caso di interruzione di corrente. Gli utenti avranno anche bisogno del”sistema di integrazione domestica”di Ford ed è più conveniente del previsto.
La ricarica bidirezionale consentirà ai veicoli elettrici di alimentare case, altri veicoli elettrici o persino strumenti in un cantiere. E mentre tutto ciò suona alla grande, è l’alimentazione di backup domestica che entusiasma gli acquirenti.
Avrai bisogno di un F-150 Lightning, la stazione di ricarica Pro di Ford annunciata all’inizio di quest’anno, e il sistema di integrazione domestica per alimenta la tua casa. Fino ad ora non sapevamo quanto sarebbe costato l’ultimo pezzo del puzzle, ma ora sappiamo che sarà di circa $ 3.900.
Sunrun
Mentre la soluzione di ricarica domestica Charge Station Pro costa $ 1.300 da Ford, chi acquista l’F-150 Lightning EV a gamma estesa prendine uno gratis. Di conseguenza, ti costerà solo $ 3.895 aggiuntivi (più l’installazione) per rendere la tua casa compatibile con questa funzione.
Matthew Stover, direttore dei servizi di ricarica ed energia di Ford, ha recentemente confermato quanto costerà e come i potenziali acquirenti possono iniziare.
“Il sistema di integrazione domestica è necessario per sfruttare davvero il flusso di alimentazione a due vie dell’F-150 Lightning. Questo sistema è costituito da un inverter, un interruttore di trasferimento e una batteria e sarà venduto tramite Sunrun per $ 3.895. Quando l’alimentazione si interrompe, il sistema si disconnette automaticamente dalla linea di servizio e passa a Ford Intelligent Backup Power in modo che il camion possa inviare energia a casa tua.”
Tieni presente che il prezzo di $ 3.895 non lo fa Include i costi di installazione, che possono variare a seconda della specifica configurazione domestica. E anche se a prima vista può sembrare costoso, molti si aspettavano che il sistema di alimentazione domestica di Ford costasse molto di più.
Ad esempio, il Tesla Powerwall costa oltre $ 11.500 e dovrai anche aggiungere pannelli solari al tuo tetto e non alimenterà una casa per tutto il tempo dell’F-150 Lightning di Ford.
Fondamentalmente, a meno che non si acquisti il modello base F-150 Lightning che non viene fornito con il caricabatterie da casa aggiornato, l’unico costo vivo per rendere la tua casa in grado di far funzionare il tuo nuovo camion elettrico è di $ 3.895 più l’installazione.
Vale la pena ricordare che molti altri veicoli elettrici in arrivo avranno caratteristiche simili, incluso il Chevy Silverado EV.
tramite Electrek
