Kranz ha fondato Canoo, un autodidatta Iving car startup che ha lasciato all’inizio di quest’anno. Prima di creare Canoo, Kranz ha contribuito allo sviluppo dei veicoli i3 e i8 presso BMW, dove è stato impiegato per 30 anni.
Secondo Bloomberg, l’assunzione di Kranz è un segno che Apple è determinata a costruire un veicolo a guida autonoma che rivaleggia con Tesla. Kranz riporterà a Apple Car a capo di Doug Fields, che lavora sotto il capo dell’IA John Giannandrea.
Le voci sul progetto automobilistico di Apple sono aumentate negli ultimi mesi poiché Apple sembra ora essere alla ricerca di fornitori e partner di produzione per sviluppare il veicolo. Si diceva che Apple avrebbe lavorato con la divisione Kia di Hyundai, ma non è chiaro se tale relazione sia progredita.
Lo sviluppo della Apple Car rimane nelle prime fasi e Bloomberg suggerisce che ci vorranno circa cinque anni prima che il prodotto sia pronto per il debutto.
