Toyota Motor Corp. aumenterà il suo investimento pianificato in un nuovo impianto di batterie negli Stati Uniti da 1,29 miliardi di dollari a 3,8 miliardi di dollari, in parte in risposta alla crescente domanda dei consumatori di veicoli elettrici, ha affermato la società.
Il produttore di batterie Panasonic sarà un partner nello stabilimento di Liberty, nella Carolina del Nord, attraverso la sua joint venture Prime Planet Energy & Solutions (PPES) con Toyota, secondo Norm Bafunno, vicepresidente senior della produzione e ingegneria di propulsori presso Toyota Motor North America.
L’apertura dello stabilimento di Liberty è prevista per il 2025. PPES fornirà esperienza nella tecnologia e nelle apparecchiature per la produzione di batterie, ha affermato Bafunno in un’intervista.
Panasonic ha anche una joint venture per la produzione di batterie con Tesla Inc. in Nevada e ha recentemente annunciato l’intenzione di costruire uno stabilimento da 4 miliardi di dollari in Kansas che dovrebbe fornire Tesla e altre case automobilistiche.
Quando Toyota ha annunciato l’investimento iniziale di 1,29 miliardi di dollari lo scorso autunno, la Carolina del Nord ha affermato che lo stato avrebbe aumentato il rimborso a Toyota di 315 milioni di dollari se l’investimento dell’azienda avesse superato i 3 miliardi di dollari.
Toyota ora prevede di aggiungere due linee di produzione dedicate alla produzione di batterie per veicoli completamente elettrici nello stabilimento di Liberty, oltre alle quattro linee inizialmente previste per produrre batterie più piccole per veicoli ibridi come la Toyota Prius, ha affermato. Ha rifiutato di fornire la capacità di produzione prevista per l’impianto.
Inizialmente, ha aggiunto Bafunno, l’impianto produrrà batterie agli ioni di litio utilizzando una tecnologia degli elettrodi relativamente convenzionale, una miscela di nichel, cobalto e manganese per il catodo e grafite per l’anodo. Ma nel tempo potrebbero essere introdotte nuove tecnologie, inclusi gli elettroliti allo stato solido.
“Questa tecnologia si evolverà rapidamente”, ha affermato Bafunno.
La cifra di investimento più alta per l’impianto di Liberty segue il recente passaggio dell’US Inflation Reduction Act, che prevede incentivi per i produttori e crediti d’imposta ai consumatori volti a incrementare i contenuti locali in veicoli elettrici e batterie.
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